若いセンスは開発に必須…レクサス勝田CE
次世代の人材に求められる資質とはどのようなものか。現在のような経済的に厳しい状況は人材採用に影響するのか。RXの勝田隆之チーフエンジニア（トヨタ自動車レクサスセンター製品企画）は、基本的に不況は採用に関係ないという。
【レクサス RX 日本発表】180cm＋・90kg＋…助手席の数少ない欠点
欧米での発売も考慮し、余裕を持ったスペースとなっている『RX350』。どれぐらい広いかを見るため、180cm＋・90kg＋という日本人としては大柄な部類の記者が乗り込んで身体で実測してみた。続いては助手席は、頭上も左右幅も足下もスペース的には問題ない。
【レクサス RX 新型】米国では戦略的価格で発売
米国トヨタ販売は6日、新型レクサス『RX350』の価格を発表した。ベースグレードで3万6800ドル（約335万円）と、従来モデルを下回る競争力のあるプライスが掲げられた。
【レクサス RX 日本発表】180cm＋・90kg＋が小さく感じられる
レクサスのセダンとSUVのクロスーバー『RX』。大型の外見の通り、車内も欧米人の体格にも対応して非常に余裕がある。日本人としては大きい部類に入る180cm＋・90kg＋の記者が乗っても、広々と感じられる1台だ。
【レクサス RX 日本発表】デンソー、リモートタッチコントローラを開発
デンソーは28日、ナビゲーションやオーディオ、エアコンなどの操作をドライバーの手元で行うことが可能となる「リモートタッチコントローラ」を開発、19日にトヨタ自動車が発売したレクサス『RX』に採用されたと発表した。
【レクサス RX 日本発表】写真蔵…新感覚のコックピット
トヨタ自動車がレクサスブランドから19日発表した、『RX350』/『RX450h』のインテリアは、ドライビングに集中できる環境づくりを追求した新感覚コックピットを特徴としている。
【レクサス RX 日本発表】トヨタ ハリアーも併売だが
トヨタ自動車は19日、レクサス『RX』を日本市場に導入した。日本のトヨタブランドの『ハリアー』に相当するクロスオーバーSUVだが、レクサスRX導入後も従来型トヨタ・ハリアーは併売される。
【レクサス RX 日本発表】地下駐車場でイベント開催 2月15日まで
トヨタ自動車はレクサスブランドから『RX350』/『RX450h』を発表。東京のお台場地区、「大江戸温泉物語」の向かいにある地下駐車場では「レクサス RX ミュージアム」が、1月20日 - 2月15日の期間開催される。
レクサスブランド、今年は前年並み目指す
トヨタ自動車は19日、レクサスのクロスオーバーである『RX』を全面改良して発表した。ガソリン車の『RX350』は同日から、ハイブリッドの『RX450h』は4月に発売する。
【レクサス RX 日本発表】写真蔵…エクステリアは力強さと品格を両立
トヨタ自動車は、レクサス『RX450h』/『RX350』を日本発表した。エクステリアデザインは、ワイドトレッドを活かした「力強いスタンス」と、レクサスとしての「品格」を両立したデザインとしている。
