【会田肇 カーナビ解説】実売10万円を切る価格で“殴り込み”…ケンウッド AVENUE MDV-313
ルート案内中の動作は極めて安定している。分岐点に近づけば交差点拡大図を出し、都市高速入口ではイラストでその様子をガイド。音声案内での交差点名読み上げはなかった。
日本ビクター、物流子会社を売却
JVC・ケンウッド・ホールディングスは、日本ビクターの物流子会社ビクターロジスティックスをSBSホールディングスの子会社であるティーエルロジコムに売却することで基本合意した。
日本ビクター、国内子会社の構造改革はほぼ終了
JVC・ケンウッド・ホールディングスは、日本ビクターの国内子会社3社を清算または事業休止すると発表した。これでビクターの国内子会社の構造改革はほぼ終了する。
【会田肇 カーナビ解説】統合後初の新型…ケンウッド AVENUE MDV-313
今年はもう新製品は出ないだろうと思っていた矢先、急拡大中のメモリーナビ界を賑わしそうな一台がケンウッドから登場した。2DINサイズのAV一体型メモリーナビ『AVENUE（アベニュー）MDV-313』である。
アベニュー MDV-313 発売…日本ビクターとケンウッド統合後初のナビ
JVC・ケンウッドグループは、ケンウッドと日本ビクターが経営統合してから初の統合ナビゲーションシステム『アベニュー MDV-313』をケンウッドブランドから発売する。
JVCケンウッドHD、通期業績見通しを下方修正…最終赤字は前回の倍
JVC・ケンウッド・ホールディングスは、新しい事業展開に向けて事業構造改革に伴う損失処理を行ったため、2010年3月期の連結業績見通しの修正を発表した。
JVCケンウッドHD、第6回無担保社債を償還
JVCケンウッドホールディングスは、子会社の日本ビクター発行の第6回無担保社債の償還を完了したと発表した。
日本ビクター、8事業部体制から5事業部体制へ
JVC・ケンウッド・ホールディングスグループの日本ビクターは、市場環境の急速な変化に対応して、事業ポートフォリオの高付加価値化を加速していくため、全社組織体制の見直しを行い現在の8事業部体制から5事業部体制に集約する。
ケンウッド組織改正、コミュニケージョンズ事業に注力
ケンウッドは、カーエレクトロニクス事業の各機能をグループ会社のJ＆Kカーエレクトロニクスに移管したのに伴って、収益の柱であるコミュニケージョンズ事業の一層の拡大をはかるための組織再編を実施した。
JVCケンウッドHD、統合技術戦略推進部を新設
JVC・ケンウッド・ホールディングスは、日本ビクター、ケンウッドの技術戦略の統合を推進するため、6月24日付で「統合技術戦略推進部」を新設し、日本ビクター技術本部にあるコア技術開発センターの機能を移管した。
