アウディ R8 にV10エンジン10周年記念車---鈴鹿10時間耐久会場で発表
アウディは24日、鈴鹿サーキットの特設会場にて、V10エンジン搭載モデルのデビュー10周年を記念した限定モデル、アウディ『R8 Decennium（デセニウム）』を発表した。
アウディ S5スポーツバック 改良新型、最終デザインを確認
アウディ『A5スポーツバック』に設定される高性能モデル『S5スポーツバック』改良新型を、カメラが初めて捉えた。
レアスクープ？ アウディ A5 最新モデルと同時開発のチューニングカー「RS5 R」とは
レアなスクープ写真が飛び込んできた。アウディは現在、『A5』ファミリーの改良モデルを開発しているが、今回スクープしたのはその最新型チューニングモデルだ。
アウディ RS5スポーツバック に早くも改良新型！前後デザイン刷新へ
アウディ『A5スポーツバック』の頂点に君臨する、『RS5スポーツバック』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
アウディ A5スポーツバック、現行初のフェイスリフトは2020年春か…48Vマイルドハイブリッドも
アウディは、主力モデル『A4』ファミリーの改良モデル開発が終盤を迎えている。そんなタイミングで兄貴分である『A5スポーツバック』改良新型の姿を、鮮明にカメラが捉えた。
アウディ S4 と S5 、改良新型は強力ディーゼル搭載…受注を欧州で開始
◆最大トルクは71.4kgmと強力。0～100km/h加速4.8秒、最高速250km/h
◆48Vのマイルドハイブリッドを採用して燃費性能を向上
◆スポーティな内外装はアウディの「S」モデルらしいデザイン
アウディ、41車種5万4000台に改善対策 エンジンスイッチで指先負傷のおそれ
アウディジャパンは5月29日、2007年7月10日から2013年10月21日に輸入した41車種5万4606台について、エンジン始動/停止スイッチで指先を負傷するおそれがあるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
アウディ S5 に48VマイルドHV、電動コンプレッサーも搭載…欧州仕様は高性能ディーゼルに
◆最大出力347hp、最大トルク71.4kgm。S5クーペは0～100km/h加速4.8秒、最高速250km/h
◆48Vのマイルドハイブリッドで100km走行あたり最大0.4リットルの燃料を節約
◆スポーティな内外装はアウディの「S」モデル流儀
アウディ A6やA7など、2566台をリコール 燃料漏れのおそれ
アウディジャパンは4月17日、『A6オールロード』『A7スポーツバック』『Q7』などの燃料装置（燃料パイプ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
アウディ A5カブリオレ 改良新型、早くもこれが最終デザインか
アウディ『A4』ファミリーとほぼ同時に開発が進められている『A5』ファミリーの改良新型だが、今回はオープンモデルとなる『A5カブリオレ』の市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
