史上最強のポルシェ、911 GT2 RS のピストンを3Dプリンターで開発…最大出力730馬力に向上
ポルシェ（Porsche）は7月13日、3Dプリント技術を活用して、『911 GT2 RS』のエンジン用ピストンを開発した、と発表した。
ポルシェ 911ターボ にダックテール？これが限定「スポーツクラシック」か
レトロスタイルなリアスポイラーを備えた、謎のポルシェ『911』がニュルブルクリンクに出現した。「ターボ」のバリエーションのようだが、リアデッキにダックテールスポイラーを装備しているほか、リアバンパーが厳重にカモフラージュされている。
ポルシェ 911 全車、クラシックデザインのホイール設定…モチーフは初代
ポルシェ（Porsche）は6月4日、『911タルガ4S ヘリテージデザインエディション』に標準装備された20/21インチの「カレラエクスクルーシブデザインホイール」を、「ポルシェエクスクルーシブマニュファクチャー」が『911』全車にオプション設定した、と発表した。
「お楽しみはポルシェに乗ってやってくる」が、なんでもいいわけではない
6月5日の『911DAYS』は通巻80号で、創刊20周年。それを記念して、ポルシェを買って幸せになるための「ポルシェの買い方、メンテンナンスの仕方」を特集している。「これを読めば、楽しいポルシェライフへの近道が分かります」と『911DAYS』編集部。
【ポルシェ 911 新型まとめ】伝統の継承とテクノロジーの進化は共存する…価格やデザイン、試乗記
2018年12月にワールドプレミアされた922型ポルシェ『911』。8代目911を襲名するにあたり、現代的解釈を加えながらも1963年から現代に至るまで受け継がれてきた911伝統のデザインを継承している。
ポルシェ 911タルガ 新型に「ヘリテージデザインエディション」…1950-80年代の911の特徴
◆専用の赤いボディカラーにベージュレザー内装
◆全自動ルーフの開閉は19秒
◆世界限定992台を生産し日本国内価格は2616万円
ポルシェ『911 GT3 R』新型、ニュル王者復活へ初のテストラン！
ポルシェ『911』（992世代）に設定されるレーシングモデル、『911 GT3 R』新型プロトタイプのニュル高速テストをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ポルシェ 911タルガ 歴代…1967年、“安全なカブリオ”が発端［フォトヒストリー］
独ポルシェは5月18日、ポルシェ『911』に「タルガ4」と「タルガ4S」を追加設定、発表した。タルガトップは1967年の「911 2.0タルガ」が最初で、ポルシェによるともともとは“アンチ・ロールバーを装備した安全なカブリオ”という企画だった。
ポルシェ 911タルガ 新型、予約受注開始…日本価格は1729万円より
ポルシェジャパンは5月18日、『911』のオープンモデル、新型「911タルガ4」と「911タルガ4S」の予約受注を開始した。
ポルシェ 911タルガ 新型…ルーフの開閉は19秒
独ポルシェが18日に発表した『911タルガ』（Porsche 911 Targa）は「911」シリーズの中でも特徴的なモデルだ。
