［写真蔵］三菱 RVR 改良新型…新エンジン＆アイドルストップ
三菱『RVR』に新エンジンとアイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー（AS&G）」が搭載された。環境性能を向上させ、JC08モード燃費は、2WD車で15.8km/リットル、4WD車は「M」グレードが15.4km/リットル、「G」グレードが15km/リットル。
【三菱 RVR 改良】ロングツーリングの燃費13.8km/リットル…アイドルストップの威力は!?
10月にマイナーチェンジを受けた三菱自動車のコンパクトSUV『RVR』。RVRのFWDモデルで東京と愛知県・岡崎市の間を一般道、高速道路、山岳路を交えて走ってみたところ、平均燃費は13.8km/リットルであった。
【三菱 RVR 改良】新アイドルストップ AS&G、チューニングに苦労あり
10月にマイナーチェンジを受けた三菱自動車のコンパクトSUV『RVR』。2010年2月のデビューから1年8か月という短期間でのマイナーチェンジとしては、変更幅は異例に大きく、デザイン、パワートレイン、足回りと、多岐に及ぶものだった。
三菱 RVR ハンドルが重くなる
三菱自動車工業は10日、『RVR』の電動パワーステアリング用電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2010年2月8日～11年8月9日に製作された1万7613台。
三菱自動車の中間期決算…RVR など好調で当期黒字化
三菱自動車が発表した2011年9月中間期の連結決算は、営業利益が、販売台数の増加や資材コスト低減などの効果から前年同期の約5倍の342億円となった。
三菱 RVR 燃費向上…新エンジンとアイドルストップ搭載
三菱自動車は、『RVR（アールブイアール）』に、新型エンジンと、国内SUVで初となるアイドリングストップ機能を一部グレードに採用し、エコカー減税（75％軽減）に適合させるなど一部改良を施し、20日より販売を開始した。
三菱、新エンジンとアイドルストップ機能で12％燃費改善
三菱自動車は20日、燃費向上の新技術として、新しい可変動弁機構を採用した新型1.8リットルガソリンエンジンとアイドリングストップ機能「オートストップ＆ゴー」を開発したと発表した。
三菱益子社長、RVRローデスト などの燃費を改善
三菱自動車工業の益子修社長は6日の『デリカD：3』発表会見の席上、『RVRローデスト』など1.8リットルエンジンを搭載した3モデルにアイドリングストップ装置を搭載し、今月中に発売する計画を明らかにした。
シトロエンからも三菱 RVR ベースのクロスオーバー…C4エアクロス 誕生
シトロエンは9月29日、新型クロスオーバーの『C4エアクロス』を発表した。『C4』の名前は冠しているものの、C4とは設計に関係のない小型クロスオーバーだ。
プジョー 4008 発表…ベースは三菱 RVR
プジョーは9月30日、新型クロスオーバーの『4008』を発表した。プジョーのラインナップでは、『4007』よりも下に位置する小型クロスオーバーだ。
