【ハイエース開発主査に聞く】0.1ミリ単位で追い込みながらも大胆デザインを敢行
発売9年を経ても販売台数が全く落ちない、怪物200系『ハイエース』。そのマイナーチェンジ開発担当主査に任命されたということは、包原氏には相当なプレッシャーがあったのではないだろうか。
【ハイエース開発主査に聞く】大胆デザインに隠された、“裏コンセプト”とは
発売10年目にも関わらず、未だに人気が衰えない200系『ハイエース』。人気車種のマイナーチェンジを実施するとなれば、マイチェンの開発担当主査であっても、200系の開発初期の背景も把握しているはずだ。
【ハイエース開発主査に聞く】10年目、いまマイチェンする理由
トヨタ・ハイエースが新しくなった。5ナンバーサイズぎりぎりのボディは、シルエットはそのままにダイナミックで力強いムードと洗練された印象を与えられて、新しい魅力を感じる。
【トヨタ ハイエース 改良新型】インテリア洗練、ハイエースを超えるハイエースに
マイナーチェンジした『ハイエース』は、所詮商用車だからというあきらめを感じさせないインテリアとなった。
【トヨタ ハイエース 改良新型】エアロやマフラー、TRDパーツ発売
トヨタテクノクラフトは、トヨタ自動車がマイナーチェンジして発表した『ハイエース』『レジアスエース』用、各種TRDパーツを発売した。
【トヨタ ハイエース 改良新型】走行安定性が向上する、こだわりの仕掛け
ハイエースがマイナーチェンジした。今回のマイナーチェンジでは、それ以前のモデルと比較し、より洗練さとタフさを付加したものとなった。
トヨタ、ハイエース レジアスエース トヨタ救急車 をマイナーチェンジ
トヨタ自動車は、『ハイエース（バン・ワゴン・コミューター）』『レジアスエース（バン）』、トヨタ救急車をマイナーチェンジし、12月9日に発売する。
【リコール】トヨタ ハイエース など、走行中にエンジン停止のおそれ
トヨタ自動車は11月7日、『ハイエース』などのエンジン・バルブスプリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
プロト、トヨタ ハイエース用スタイリッシュアンダーミラーに新色を追加
プロトは、DCUATRO（ディーキャトロ）ブランドのスタイリッシュアンダーミラーに、トヨタ『ハイエース』（TRH/KDH200系）に2型以降で採用されているグレーメタリックカラーを追加し、6月初旬からデリバリーを開始する。
ホビージャパン、ハイエース JR仕様2種を発売
総合ホビーショップ「ポストホビー」を運営するホビージャパンは、ポストホビー特注モデルカーシリーズ「トヨタ ハイエース」JR東日本仕様とJR西日本仕様を、4月下旬に2種同時発売する。
