トヨタ カムリ 新型が北米で登場、日本の従来型は生産終了を発表---モデルチェンジ予定？
トヨタ自動車の米法人は現地時間11月14日に、第9世代へ進化したミドルクラスセダン、『カムリ』新型を発表した。2025年型として24年春からディーラーに並ぶ。日本市場では従来型カムリについて2023年12月下旬の生産終了が決定している。
新型車発表が相次ぐなか、注目度1位はトヨタ『カムリ』新型…土曜ニュースランキング
今週（11月10～16日）の記事を独自ポイントで集計したランキング。先週に引き続き、新型車情報が多く舞い込んだ。
トヨタ カムリ 新型にスポーティハイブリッド「XSE」を設定…ロサンゼルスモーターショー2023で発表
トヨタ自動車の米国部門は11月16日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）新型のスポーティグレード「XSE」を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。
トヨタ カムリ 新型がプリウス 顔で登場…米国発表
トヨタ自動車の米国部門は11月14日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）の新型を発表した。トヨタ伝統のセダンに、11代目が登場している。
トヨタ カムリ 新型は「妥協なく新たな高みへ」 11月14日米国発表予定
トヨタ自動車の米国部門は11月9日、ミドルセダンの『カムリ』（Toyota Camry）の新型を11月14日、初公開すると発表した。
アクアGRスポーツ用とカムリHV用の車高調！ テインの「FLEX Z」と「STREET ADVANCE Z」に適合追加
サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z（フレックスゼット）」にトヨタ『アクアGR SPORT』用と『カムリ・ハイブリッド』用が、「STREET ADVANCE Z（ストリートアドバンス ゼット）」に『アクアGR SPORT』用の適合車種として追加された。
43年の歴史に幕を下ろす『カムリ』は、派手さとは無縁の知的セダンだった【懐かしのカーカタログ】
トヨタ自動車のホームページに「23年12月下旬をもって生産を終了します」と表記された『カムリ』。いよいよ日本市場での43年の歴史に幕が降ろされる。そこで今回は、初のフルモデルチェンジで1982年に登場した2代目にスポットを当ててみたい。
トヨタ カムリ、パッソ、ダイハツ キャストなど生産終了
トヨタ自動車はこのほど、セダンの『カムリ』、コンパクトカーの『パッソ』、軽自動車の『ピクシスジョイ』の生産終了を発表した。同時にダイハツ工業も軽自動車の『ピクシスジョイ』の生産終了を発表した。
【トーヨータイヤ プロクセス・コンフォートIIs 試乗】キレキレのハンドリングはまさに水を得た魚のよう…木下隆之
栃木県のGKNショートテストコースにて、トーヨータイヤのフラッグシップタイヤ「PROXES（プロクセス）」の新製品試乗会が2023年3月23日に開催された。
トヨタ カムリ 国内販売終了へ…43年10世代［フォトヒストリー］
トヨタ自動車のグローバルミッドサイズセダン『カムリ』の国内販売終了が報じられた。カムリは1980年に誕生し、これまで10か所の工場で生産され、100か国以上の国や地域で販売されている。
