次期 スカイライン はウワサ以上だ!!
今号では次期型日産『スカイライン』に先行試乗。一時期離れていったファンを取り戻すべく、スカイライン「らしい」躍動感が込められた次期型のデザイン。かつてのモデルを思い出させるサーフィンラインが取り入れられた、筋肉質なワイド＆ローボディの魅力を、余すところなくレポートする。
日産VQエンジン新型 型式名に思い入れ
日産自動車が満を持して登場させる新型V6エンジン「VQ35HR」（排気量3.5リットル）、「VQ25HR」（排気量2.5リットル）。型式こそ現行『スカイライン』搭載機と同じVQだが、事実上別のエンジンというのが日産の主張だ。
【今が売り時の車】日産 スカイライン セダン…12代目登場の前、今だ!
再建を図る日産が歴史あるブランドを新ブランド名に刷新していく中、あえて残したのが『スカイライン』だった。その名前のブランド力を良く知っていたのだろう。売り時は今だ!
日産VQエンジン新型 0-100km/h加速は1秒余り短縮
日産自動車が22日発表した新世代V型6気筒エンジン「VQ35HR」（3.5リットル）と「VQ25HR」（2.5リットル）は、吸排気両側への連続可変バルブタイミング機構（CVTC）採用による燃焼制御の高度化やフリクション、ポンピングロスなどの改善により、出力、燃費性能を旧型に比べ大きく高めた。
日産VQエンジン新型 クリアで迫力ある加速音
日産自動車が22日発表したFR車専用の新世代V型6気筒エンジン「VQ35HR」（3.5リットル）と「VQ25HR」（2.5リットル）は、VQシリーズの伝統である「軽く滑らかに吹き上がるエンジン」がテーマ。出力、環境性能とともに今回、徹底して追求したのが「気持ちのよい加速音」（薄葉洋常務）という。
日産VQエンジン新型 新世代V6を新型 スカイライン から採用
日産は22日、新世代V型6気筒エンジンを開発し、今秋発売予定の新型『スカイライン』に搭載すると発表した。現行「VQ」エンジンをベースに改良を加えたもので、クラストップとなる7500rpm吹け上がる回転性能を実現するとともに、燃費性能、最高水準の排ガス性能を実現した。
【オートギャラリー06】写真蔵…SHOW UP/日産
残暑見舞い申し上げます。夏のカスタムカーの祭典「オートギャラリー東京2006」が7月28日−30日、東京臨海都心の東京ビッグサイトで開催された。写真蔵をお届け。オートギャラリーの主催はオートギャラリー事務局。
【今が売り時の車】日産 スカイライン クーペ…先行してセダンがチェンジ
お盆休み明けには各自動車メーカーは生産ラインの切り替えを完了し、9月頃から続々と新型車が登場してくる。新型車の登場は中古車相場に影響するから、その前が保有車の売り時だ。この夏とくに「売り時!」というモデルを厳選した。
【オートギャラリー06】写真蔵…SENSE BRAND
SENSE BRANDはマフラー、ピラー、スカッフなどステンレスパーツのスペシャリスト。夏のカスタムカーの祭典「オートギャラリー東京2006」が7月28日−30日、東京臨海都心の東京ビッグサイトで開催された。
不運のR33、官能のR34 …GT-R のUカー相場
「R33」と「R34」の日産『スカイラインGT-R』のUカー相場は、一部で価格帯が重なっている。GT-Rが欲しい人であれば、どちらを買うか迷うに違いない。このような同予算で買える、新旧の兄弟スポーツカーに着目し、どちらが買いかを検証した。強さと栄光を併せ持つのはR33 or R34?
