ルノーグループ、2024年に世界の主要モーターショー出展へ…IAAモビリティの成功受けて
ルノーグループ（Renault Group）は10月20日、ジュネーブモーターショー2024やパリモーターショー2024など、同グループが事業を展開する地域で開催されるすべての主要モーターショーに参加すると発表した。
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オルターネーターからEESMへ、次世代モビリティに備えるヴァレオ…パリモーターショー2022
◆オルターネーターの既存技術を活かし、電動車向け技術開発を加速
◆2つの電動モーター戦略で自動車以外にも幅広い製品に対応
◆130km/hまでの速度でのL3、L4自動運転の実現を目指す
超プレミアム燃料電池車：NamXとHOPIUM…パリモーターショー2022
フランスではEVは当たり前でFCVは裕福層のためのプレミアムカーとして位置づけられているのかもしれない。新興ブランドであるNAMXとHOPIUMがそれぞれの超高級FCV（燃料電池電気自動車）をパリモーターショー2022に展示していた。
スペインの電動バイクメーカーが開発した4輪EVは交換式バッテリー…パリモーターショー2022
SILECEはスペインの電動バイクメーカーだ。創業9年とすでに中堅どころに属する企業。展示は主力の電動バイクと小型EV。同社の特徴は専用の交換式バッテリー方式を採用しているところ。
ルノーのMaaSブランド「MOBILIZE」とは？…パリモーターショー2022
ルノーはEV専業の新会社を作ることを発表しているが、それとは別にモビリティブランドも立ち上げた。「MOBILIZE」はルノーの車両をベースにゼロエミッションモビリティの提案を行っていた。
ルノー 5ターボEV はチュリニ峠を走らせたい！…パリモーターショー2022
プレスカンファレンスでも力を入れていた「ルノー5ターボE3」と「ルノー4L」について紹介する。
免許なしで走れる燃料電池車：シャトネのカスタムカー…パリモーターショー2022
フランスのマイクロカーメーカーである「シャトネ」の車両は、時速45キロ以下、出力6kWに制限されており14歳以上なら免許なしで公道を走ることができる。
ルノー カングー 新型にEV、乗用モデルが登場…パリモーターショー2022
◆1回の充電での航続は最大285km
◆モーターの出力と最高速を制限するエコモード
◆急速充電では航続170km分のバッテリー容量を30分で充電可能
◆トランクスペースの容量は850リットルとクラストップ
アルピーヌ A110 にEVプロト、航続420km…パリモーターショー2022
◆A110後継EVの開発における象徴的な存在
◆内燃エンジン搭載のA110に対して遜色ない動力性能
◆ボディ剛性に影響を与えないオープンルーフを開発
