【フランクフルトモーターショー11】アウディ S6 詳細画像…新エンジン
新型『S6』の心臓部には、同時に発表された『S7スポーツバック』と同じ直噴4.0リットルV型8気筒ガソリンを2個のターボチャージャーエンジンを搭載。最大出力は420ps、最大トルクは56.1kgm。
【アウディ A6 試乗】攻めに転じたモデル…岡本幸一郎
新しいものが好きな人にとってはたまらない最先端技術の数々を身に着けているところが、まず新型『A6』のポイント。
【アウディ A6 試乗】もうひとつの選択肢…松下宏
フルモデルチェンジを受けたアウディ『A6』について、少しリファインされたシングルフレームグリルを継承したアウディ顔のデザインは、LEDヘッドライトの採用（オプション）などはあるものの、ややインパクトに乏しいように思えた。
アウディ A6 新型、最高の衝突安全性評価…米IIHS
米国IIHS（道路安全保険協会）は8日、アウディのミドルクラスセダン、新型『A6』を「2011トップセーフティピック」に指定すると発表した。
【アウディ A6 日本発表】ターゲットはビジネスエリート
日本でも導入が開始された新型アウディ『A6』のターゲットユーザーはビジネスエリートだと、同社代表取締役社長の大喜多寛氏はいう。
【アウディ A6 試乗】60年代への憧憬とモダニズムが共存する…千葉匠
現行『A4』と同様に、フロントデフを前進させたパワートレイン・レイアウト。これによりフロント・オーバーハングを短縮すると共に、前輪に対してAピラーの根元を後ろ寄りに引いているから、そのプロポーションは「ほとんどFR車」だ。
【アウディ A6 日本発表】オーディオシステムに“こだわり”あり
アウディジャパン代表取締役社長の大喜多寛氏は新型『A6』について、「このクラスで一番きれいなセダン。特に室内のクオリティの高さを味わってほしい」と話す。その室内で大喜多社長が非常にこだわったのがオーディオシステムだ。
【フランクフルトモーターショー11】アウディ A6 新型に S6…燃費は25％向上
アウディは31日、新型『S6』の概要を明らかにした。実車は9月13日、ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー11でワールドプレミアされる。
【アウディA6 日本発表】インテリアもモチーフは「日本の包丁」
23日より日本でも販売が開始されたアウディ『A6』は、インテリア全体を、ドライバーを包み込むひとつの空間と考え、水平基調の内装を採用し、広い空間を生み出しているという。
【アウディ A6 日本発表】フェンシングの優雅さと躍動感を表現
アウディジャパンは23日、新型『A6』の販売を開始した。そのエクステリアデザインは、フェンシングの優雅さと躍動感を体現しているという。
