【マツダ ベリーサ試乗】その1…デミオとは違う乗り味
マツダから発売された新型コンパクトカーの『ベリーサ』。シャシーやエンジンのベースとなるのは『デミオ』なのだが、実際に走らせてみたフィーリングは、デミオとは随分と異なった味付けになっている。
【新聞ウォッチ】マツダの「ベリーサギャラリー」、ギネスで客寄せ
東京・丸の内の新名所「丸ビル」内に、マツダの新型コンパクトカー「ベリーサ」の特設展示会場「ベリーサギャラリー」がオープン。きょうの産経がカラー写真付き、朝日はモノクロ写真付きで紹介している。
【夏休み】“世界一大きな”イベント…マツダ・ベリーサ発売記念
マツダはコンパクトカーの『ベリーサ』発売記念として、ベリーサのイメージキャラクターの川原亜矢子と桐島ローランドのアート・コラボレーション・イベント「マツダ ベリーサ・ギャラリー」を開催中。
【マツダ・ベリーサ発表】ハードディスクオーディオは日本初
マツダ『ベリーサ』には、20GB容量のHDDオーディオがオプションとして設定されている。カーナビ機能のひとつとして「音楽リッピング機能を持つモノ」はこれまでにも存在しているが、純然たるオーディオとしてのHDDモデルは日本初の設定。
【マツダ・ベリーサ発表】ボディカラーに合わせたドレスアップ
マツダ『ベリーサ』（6月28日発表・発売）のボディカラーは全部で9色。うち3色はベリーサのために調色されたニューカラーだ。アークティックホワイト以外、全色メタリックまたはマイカ色となる。
【マツダ・ベリーサ発表】サスペンション…フォードBシャシー
マツダ『ベリーサ』（6月28日発表・発売）の足回りは、フォードグループBセグメントシャシーのもの。すなわち『デミオ』、フォード『フィエスタ』と共通ものが採用されている。
【マツダ・ベリーサ発表】エンジンとトランスミッション
マツダ『ベリーサ』（6月28日発表・発売）のエンジンは「ZY-VE」型直列4気筒1.5リットルの1本のみ。ベースモデルである『デミオ』と同一のもので、マツダの新世代エンジンMZR属である。
【マツダ・ベリーサ発表】シート本来の機能性が高い!
マツダ『ベリーサ』（6月28日発表・発売）の開発陣がとくにこだわりをみせるのは、前後のシート設計だ。フロントシート、リアシートとも、クッションストロークとサイズをしっかり取った、機能性の高いものに仕上げている。
【マツダ・ベリーサ発表】感触で上質を演出…インテリア
マツダ『ベリーサ』（28日発表・発売）のインテリアについては、質感重視。といっても、過剰な装備できらびやかに飾り立てるといった守旧的な高級感は追求していない。造形や触感などによって表現される感性品質重視。
【マツダ・ベリーサ発表】エクステリアデザイン
ベリーサのデザイナーは、マツダのデザイン戦略スタジオに所属する栗栖邦彦氏。ユーノス『プレッソ』、『ランティス・クーペ』など、マツダのモデルの中でも個性的なモデルを手がけてきた。
