2022年5月のレクサス(Lexus)に関するニュースまとめ一覧

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    レクサス『IS F』が15年ぶりに日本に帰ってくる!? V8搭載のスーパーセダン 画像
    自動車 ニューモデル

    レクサス『IS F』が15年ぶりに日本に帰ってくる!? V8搭載のスーパーセダン

    レクサスは2020年、4ドアスポーツセダン『IS』改良新型を発表、2021年には北米で最強モデル『IS500 F SPORT パフォーマンス』を設定したが、いよいよ日本市場にも最強の『IS F』が帰ってくる。スクープサイト「Spyder7」が最新情報をつかんだ。

    認知症高齢者リハビリ支援ツールに大賞…レクサス デザインコンペ 画像
    モータースポーツ/エンタメ

    認知症高齢者リハビリ支援ツールに大賞…レクサス デザインコンペ

    レクサスは、国際デザインコンペティション「レクサス デザイン アワード 2022」にて、57の国と地域から集まった1726点の応募作品の中からポー・ユン・ルー氏(シンガポール)の「Rewind」をグランプリに決定した。

    レクサス RX 新型、6月1日午前9時よりオンラインで発表 画像
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    レクサス RX 新型、6月1日午前9時よりオンラインで発表

    レクサスは、7年ぶりのフルモデルチェンジとなる新型『RX』を6月1日午前9時よりオンラインで発表する。

    レクサス、位置連動型音声AR試乗サービスを開始…自分らしく生きるナビゲーター3人のドライビングを追体験 画像
    自動車 ビジネス

    レクサス、位置連動型音声AR試乗サービスを開始…自分らしく生きるナビゲーター3人のドライビングを追体験

    レクサスは、新しい試乗体験として位置連動型音声AR試乗サービス「#Discover Yourself」をブランド体験施設「LEXUS MEETS...」(東京ミッドタウン日比谷)にて6月1日から開始する。

    レクサス UX 改良新型、走りの味の深化と先進装備の進化[詳細写真] 画像
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    レクサス UX 改良新型、走りの味の深化と先進装備の進化[詳細写真]

    レクサスは、コンパクトクロスオーバー『UX200/250h』改良新型を世界初公開した。日本での発売は2022年夏頃を予定している。

    レクサス、『UX』改良新型を世界初公開…今夏日本発売予定 画像
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    レクサス、『UX』改良新型を世界初公開…今夏日本発売予定

    レクサスは、コンパクトクロスオーバー『UX200/250h』新型を世界初公開した。日本での発売は2022年夏頃を予定している。

    レクサス RZ、AGCの「快適パノラマルーフ」を採用 画像
    自動車 ニューモデル

    レクサス RZ、AGCの「快適パノラマルーフ」を採用

    AGCは5月11日、Low-Eコート付き調光パノラマルーフがトヨタ自動車の電気自動車(EV)「レクサスRZ」に採用されたと発表した。

    【レクサス LX 新型試乗】必要か?不要か?だけで語れないからクルマは面白い…諸星陽一 画像
    試乗記

    【レクサス LX 新型試乗】必要か?不要か?だけで語れないからクルマは面白い…諸星陽一

    ◆日本にこんなサイズのSUVは必要か?
    ◆18インチを履く日本限定の「オフロード」
    ◆まわりのクルマが気を使う威風堂々のサイズ感
    ◆2.5トンの車重を感じさせないハンドリング

    5000万円台突破か!? レクサスのスーパーカー『LFA』後継モデル、ついに開発着手の新情報 画像
    自動車 ニューモデル

    5000万円台突破か!? レクサスのスーパーカー『LFA』後継モデル、ついに開発着手の新情報

    レクサスが世界に誇るスーパースポーツ『LFA』が、ついに復活する!? 数年前から後継モデルの噂が絶えない状況だったが、生産終了から10年、ついに開発に着手したという有力な情報をスクープサイト「Spyder7」が入手した。

    レクサスの新型3列シートSUV、トヨタ『グランドハイランダー』ベースで2023年登場か? 画像
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    レクサスの新型3列シートSUV、トヨタ『グランドハイランダー』ベースで2023年登場か?

    レクサスが現在開発中と見られる新型クロスオーバーSUV『TX』が、同じく開発中のトヨタ「グランドハイランダー」とともに、2023年に米国市場に導入される可能性が高いことがわかった。

    【レクサス LX 新型試乗】『ランクル』の欠点を見事に補った…九島辰也 画像
    試乗記

    【レクサス LX 新型試乗】『ランクル』の欠点を見事に補った…九島辰也

    ◆ランクルとの大きな違いは高圧のガスバネにあり
    ◆際立つ乗り心地の良さと、軽快なハンドリング
    ◆まさに「オフロードの王様」。新世代のフラッグシップ

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