【ホンダ グレイス 試乗】稀少性の高さで勝負できるか…中村孝仁
このクルマ、日本よりいち早く東南アジアの国々で発表されて好評を得ているモデルである。ただし、海外で販売されているモデルはいずれもガソリンもしくはディーゼルエンジンを搭載。名前も『シティ』となる。
【フォード マスタング 試乗】先入観を払拭する魅力的なエンジンとミッション…山崎元裕
1960年代に誕生した初代モデルから数えて、第6世代となる新型フォード『マスタング』の日本導入が始まった。
【ホンダ レジェンド 試乗】持てる技術すべてを結集したモデルなのだが…中村孝仁
ホンダのフラッグシップモデル、『レジェンド』がようやく発売された。ようやくというのは、11月に発表した当初は1月発売だった。それが1か月先延ばしされたので、ようやくというわけで、新技術てんこ盛りだけに万全を期した形になった。
【マツダ ロードスター 試乗】装備満載のスペシャルパッケージは走りもシャープ…諸星陽一
4代目となるND型『ロードスター』の先行量産車（量産試作車）による公道試乗会。MTモデルはもっともシンプルな「Sグレード」と、そのSに多くの装備を追加した「Sスペシャルパッケージ」の2種に用意された。
【ホンダ ジェイド 試乗】ワゴンボディに3列シートで実用性満載…諸星陽一
ホンダが新たに追加した『ジェイド』は、ワゴンボディに3列シートを組み合わせた意欲作。パワーユニット1種、駆動方式1種、グレード2種というシンプルな構成でのスタートとなった。
【マツダ ロードスター 試乗】育てがいある、車重990kgのすっぴんロードスター…諸星陽一
4代目となるND型『ロードスター』をついに公道で試乗した。今回の試乗車は先行量産車（量産試作車）と言われるもので、ほぼ今後発売されるモデルと同じと考えて問題のない仕上がり。もちろん、正式にナンバーを取得したものだ。
【マツダ ロードスター 試乗】冷やかしでも乗るべき、“天衣無縫”の作品
マツダ『ロードスター』にやっと乗ることができた。98年の1.6リットルエンジン初代「NA」以来、26年を経て登場する4代目の新型である。今回試乗したのは量産試作車だ。
【スズキ SX4 S-クロス 試乗】進化論を地で行く2代目…中村孝仁
果たしてこれを2代目と呼んでよいものか疑問を感じてしまうが、先代『SX4』の市場を受け継ぐという点では間違いなく2代目だ。
【トヨタ アルファード / ヴェルファイア 試乗】3.5リットルV6モデルは買いか？…青山尚暉
新型『アルファード』&『ヴェルファイア』の大きな特徴が、ハイブリッドと3.5リットルモデルにのみ設定される、新設された2列目席「エグゼクティブラウンジ」である。
【ホンダ N-BOXスラッシュ 試乗】まだまだいける軽自動車の新提案…中村孝仁
まさしくこのクルマを見た時、そう来たか…と思ったものだ。北米を旅したデザイナーが、チョップドルーフのクルマを見て、それをイメージしながら提案してきたのがこのクルマの原型。実はオリジナルは2ドアであった。
【マツダ CX-3 試乗】日常的な運転ではFFのATが快適…御堀直嗣
マツダ『CX-3』は、マツダ初のコンパクトSUVである。『デミオ』を基にしながらも、単に車体の形を変えただけではない、ゼロからの発想で生まれたクロスオーバーであるという。
【ベントレー ミュルザンヌ 試乗】贅を極めた驚愕のドライバーズカー…西川淳
ベントレーは、ドライバーズカーである。有名な一連のブリティッシュ・スポーツの文脈で語っても、本来、なんらおかしくはないブランドなのだ。
【フォード マスタング 試乗】“またアメ車に乗りたい”と思わせる独自性…御掘直嗣
乗り味は、とても上質だった。永年続いてきたリアリジッドアクスルからマルチリンク式へ変更されたリアサスペンションが、偏平タイヤをよく接地させ、安定性がいい。硬めのサスペンション設定とはいえ、乗り心地も悪くない。
【スズキ アルト ターボRS 試乗】こいつに129万円で乗れる幸せ…中村孝仁
かねてからワークスの名で登場するのではないかと言われていた『アルト ターボRS』がデビューした。ノーマルアルトの一番高いXというグレードが115万0200円（FWDモデル）。そこから15万弱のアップでこいつに乗れると思うと、相当幸せだった。
【トヨタ ヴェルファイア 試乗】新型に相応しいパワートレインはハイブリッド…青山尚暉
新型『ヴェルファイア』、『アルファード』にもっとも相応しいパワーユニットはどれか?
