サーブ、ボーイングから787-10型機の大型荷室ドアなどを受注
サーブは、ボーイングから787-10型機向け大型荷室ドア、バルク・カーゴドア、アクセスドアを受注したと発表した。これらドアの開発と生産を担当する。
サーブ 9-3 ベースのEV、2014年春に中国で発売へ
経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）を買収したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン社（NEVS社）。同社が、サーブ車ベースの市販EVの発売時期を公表した。
サーブ、量産を再開…9-3 がラインオフ
経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）を買収したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）は12月2日、サーブ車の量産を再開した。
新生サーブ、量産を再開へ…経営破綻から2年ぶり
2011年12月、経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。そのサーブを買収したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）が、サーブ車の量産を再開することが分かった。
新生サーブ、生産を再開…9-3 がラインオフ
2011年12月、経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。そのサーブを買収したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）が、サーブ車の生産を再開したことが分かった。
スパイカー、サーブ破綻を巡る判決に控訴…GMとの争いは長期化へ
2011年12月、経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。そのサーブの経営破綻を巡っての、元親会社のスパイカー（旧スウェディッシュオートモビル）とGMの法廷での争いが、長期化の様相を呈してきた。
GMを提訴したスパイカー、米裁判所が損害賠償の訴えを棄却
2011年12月、破産を申請したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。サーブの元親会社のスパイカー（旧スウェディッシュオートモビル）が、「サーブの経営破綻の原因はGMにある」としてGMを提訴していたが、その判決が6月10日に下された。
サーブ、元CEOを含む重役3名が逮捕…会計上の詐欺罪
2011年、経営破綻したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。同社の元最高経営責任者が、詐欺の疑いで逮捕されたことが判明した。
【上海モーターショー13】北京汽車、先代サーブ 9-5 エアロを復活…350psターボ搭載
中国の自動車大手、北京汽車（BAIC）は4月20日、中国で開幕した上海モーターショー13において、「紳宝」ブランドの『Dシリーズ エアロ』を初公開した。
新生サーブ、中国青島市と提携…現地工場建設へ
経営破綻したスウェーデンのサーブオートモビル（以下、サーブ）を2012年6月、買収すると発表したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）社。同社が中国において、サーブ車の現地生産を計画していることが判明した。
サーブとGM、北米でのアフターサービス継続で合意
2011年12月、破産を申請したスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）。同社の最量販市場、北米では空白の一年を経て、保証の継続やパーツ供給体制が確立されることになった。
新生サーブ、まずはガソリン車の生産を再開か…サーブ 9‐3
経営破綻したスウェーデンのサーブオートモビル（以下、サーブ）を2012年6月、買収すると発表したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）社。同社がまずは、サーブのガソリン車の生産再開を計画していることが分かった。
新生サーブ、新たなロゴマークをデザインへ
経営破綻したスウェーデンのサーブオートモビル（以下、サーブ）を2012年6月、買収すると発表したナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）社。そのNEVS社が、新生サーブには、従来のサーブのロゴマークを使用しないと表明した。
スウェーデンのEVベンチャー、NEVS…サーブ買収手続きが完了
2012年6月、破産を申請していたスウェーデンの自動車メーカー、サーブオートモビル（以下、サーブ）を買収すると発表していたナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン（以下、NEVS）社。同社によるサーブの買収手続きが完了した。
スパイカーと中国企業、新型高級車生産へ…サーブの技術を応用
2011年12月、破産を申請したスウェーデンのサーブオートモビル（以下、サーブ）。8月27日、サーブの元親会社のスパイカーは、同じくサーブのかつての出資パートナーの中国企業と資本提携すると発表。その中に、サーブの技術を応用した新型車の開発計画も含まれている。
