1999年4月のアストンマーティン（アストンマーチン、Aston Martin）ニュースまとめ(79 ページ目)

26日に開幕したカタールモーターショー。会場のドーハエキシビジョンセンターに一歩足を踏み入れれば、そこはスーパーカーのオンパレードといった状態だ。

アストンマーチンは25日、『V8ヴァンテージS』を発表した。V8ヴァンテージの高性能バージョンに位置づけられる。

アストンマーチンがトヨタ『iQ』をベースに開発したシティカー、『シグネット』。同車の英国での価格が20日、公表された。

アストンマーチンの4ドアスポーツ、『ラピード』。同車の最新動画が10日、ネット上で公開された。

モータースポーツ活動を重要視するメーカーのひとつが、アストンマーチン。同社の最新動画が23日、ネット上で公開された。

ダイムラー傘下の超高級車ブランド、マイバッハ。世界的な販売不振に陥っているマイバッハを立て直すため、次期モデルではアストンマーチンが開発に参画するという仰天計画が存在するという。

アストンマーチンのスーパーカー、『One-77』。世界限定77台のうち60台が売れ、残り17台となっていることが判明した。

アストンマーチンは25日、『ヴァンテージGT4』の2011年モデルを発表した。同車は、2008年11月に発表されたレース専用モデル。『ヴァンテージN24』の後継車にあたり、市販の『V8ヴァンテージ』をベースに開発された。

アストンマーチンがトヨタ『iQ』をベースに開発したプレミアムシティカー、『シグネット』。その実車が、初めて公開された。

アストンマーチンの4ドアスポーツ、『ラピード』。そのラピードに豪華さを極めたスペシャルモデルが設定された。

1999年4月のアストンマーティン（アストンマーチン、Aston Martin）に関するニュースまとめ一覧(79 ページ目)