1999年2月のF1に関するニュースまとめ一覧(207 ページ目)

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鈴鹿を制した歴代F1マシンのミニチュア組み立てキット…第1弾はフェラーリ

開場50周年を迎える鈴鹿サーキットは、京商とタイアップし、「鈴鹿レジェンド ミニカーコレクション」の第1弾を9月1日より発売する。

マルドナド「ウィリアムズでタイトルを狙いたい」 画像
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マルドナド「ウィリアムズでタイトルを狙いたい」

パストール・マルドナドが野望を口にしている。もうしばらくの間、少なくとも1シーズンウィリアムズにとどまって、ここでワールドチャンピオンになりたいというのである。

ニューウィー「ブローンディフューザー禁止には苦しめられた」 画像
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ニューウィー「ブローンディフューザー禁止には苦しめられた」

2010年に他チームに先駆けてブローンディフューザーを実用化したレッドブルは、翌シーズンにはドライバーとコンストラクター両タイトルを独占するまでにシステムの能力を高めた。

ベッテルに贈るニキ・ラウダの忠告 画像
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ベッテルに贈るニキ・ラウダの忠告

セバスチャン・ベッテルはベストでないマシンで勝つ方法をフェルナンド・アロンソを例に学ぶべきだというのが往年のチャンピオン、ニキ・ラウダの忠告だ。

ドメニカリ「マッサは何が必要かを知っている」 画像
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ドメニカリ「マッサは何が必要かを知っている」

フェラーリ代表のステファノ・ドメニカリは、「フェリペ・マッサは2013年もフェラーリドライブを続けるために何をすべきかを知っている」と語った。

【小林可夢偉インタビュー】「誰が自動車を育てるのか」 画像
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【小林可夢偉インタビュー】「誰が自動車を育てるのか」

8月12日、千葉県市原市にある新東京サーキットで「グッドスマイルレーシング カートグランプリ」が開催された。同イベントには、ゲストとしてF1ドライバーの小林可夢偉(ザウバー)が登場、本誌のインタビューに応じた。

【小林可夢偉インタビュー】「自力で表彰台を穫るポテンシャルはある」 画像
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【小林可夢偉インタビュー】「自力で表彰台を穫るポテンシャルはある」

8月12日、千葉県市原市にある新東京サーキットで「グッドスマイルレーシング カートグランプリ」が開催された。同イベントには、ゲストとしてF1ドライバーの小林可夢偉(ザウバー)が登場、本誌のインタビューに応じた。

メルセデスAMG、2014年にF1活動を縮小か 画像
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メルセデスAMG、2014年にF1活動を縮小か

メルセデスAMGが2013年シーズンの終わりにF1活動の一部縮小を検討しているようだ。

アロンソの選手権リードは雨のおかげ? 画像
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アロンソの選手権リードは雨のおかげ?

フェラーリのパット・フライが、40ポイントのタイトルリードは雨によるウェット路面に助けられたことを認めている。F2012とアロンソの大活躍とは裏腹に、フェラーリのドライ路面でのペースはまだ十分ではないというのだ。

ウィットマーシュ「V6ターボとV8の混走は望ましくない」 画像
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ウィットマーシュ「V6ターボとV8の混走は望ましくない」

2014年に実施されるV6ターボエンジンの導入に対して、新型V6ターボと現行V8の間にハンディキャップを設けて混走を認めるレギュレーション案が浮上。しかし、マクラーレン代表のマーティン・ウィットマーシュは「魅力的ではない」と主張している。