自動車 テクノロジーニュース記事一覧(106 ページ目)

フォード『エクスプローラー』7374台でリコール…部品の取り付けが不適正 画像
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フォード『エクスプローラー』7374台でリコール…部品の取り付けが不適正

フォードモーターカンパニーは2月6日、フォード『エクスプローラー』について、外装部品が脱落するおそれがあるとして、リコールを国土交通省に届け出た。

受動型から先読み型へ、クルマのUXを変える「AIエージェント」の最先端…CES 2026 画像
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受動型から先読み型へ、クルマのUXを変える「AIエージェント」の最先端…CES 2026

米国・ラスベガスで開催され、世界中から14万人以上の来場者を集めて閉幕した「CES 2026」。今年はフィジカルAIを活用したロボットに大きな注目が集まったが、今回は、普段のドライブに役立つ「AIエージェント」の進化に着目。2社が示した新たな体験価値について紹介する。

スバル『レヴォーグ』と『WRX』の756台でリコール …電動パワステが正常に機能しないおそれ 画像
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スバル『レヴォーグ』と『WRX』の756台でリコール …電動パワステが正常に機能しないおそれ

SUBARU(スバル)2月5日、『レヴォーグ』と『WRX』について、走行中に電動パワーステアリングのハーネスが外れるおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。

ナビタイムジャパン、プローブデータ分析サービスを「トラフィックプロファイラー」に名称変更…滞留地点分析機能を追加 画像
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ナビタイムジャパン、プローブデータ分析サービスを「トラフィックプロファイラー」に名称変更…滞留地点分析機能を追加

ナビタイムジャパンは2月12日、「道路プロファイラー」にメッシュ毎の滞留状況を分析できる「滞留地点分析」機能を追加し、プローブデータ分析サービス「トラフィックプロファイラー」に名称変更したと発表した。

発展性と使い勝手を見極めてベストな「単体DSP」を選ぶベシ![DSPって何?] 画像
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発展性と使い勝手を見極めてベストな「単体DSP」を選ぶベシ![DSPって何?]

音にこだわるカーオーディオ愛好家の多くが、なんらかの「DSP」をシステムに組み込んでいる。これを使うことで音を良くできるがゆえだ。当連載では、その理由からこれの選び方、使い方までを解説している。今回は「単体DSP」の選択法を明らかにする。

JAF、シートベルト体験や子ども安全免許証発行へ…大阪オートメッセ2026 画像
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JAF、シートベルト体験や子ども安全免許証発行へ…大阪オートメッセ2026

JAF関西本部は、2月13日から15日までの3日間、インテックス大阪で開催される「第29回 大阪オートメッセ2026」にJAFブースを出展すると発表した。

ヒョンデの最上位3列シートEV『アイオニック9』、最高の安全性評価を獲得…米IIHSとユーロNCAP 画像
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ヒョンデの最上位3列シートEV『アイオニック9』、最高の安全性評価を獲得…米IIHSとユーロNCAP

ヒョンデは、同社のフラッグシップ3列シートEV『アイオニック9』が、安全性・品質・信頼性の各分野で世界的な評価を獲得したと発表した。SUVセグメント上位における信頼性の高い電動モビリティ提供でのリーダーシップを示しているという。

オリックス自動車など3社、自動運転セミトレーラーの公道実証を新東名で開始…トレーラー交換による物流効率化を検証 画像
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オリックス自動車など3社、自動運転セミトレーラーの公道実証を新東名で開始…トレーラー交換による物流効率化を検証

オリックス自動車、センコー、ロボットラックの3社で構成される「L4物流自動運転トレーラー推進協議会」は、セミトレーラー型自動運転トラックを活用した初の公道実証走行を2月10日に開始した。

ベクターとKD、車載光イーサネット試験で提携…次世代ADASやSDV向けマルチギガビット通信試験に対応 画像
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ベクターとKD、車載光イーサネット試験で提携…次世代ADASやSDV向けマルチギガビット通信試験に対応

ドイツのベクター(Vector)と光トランシーバー技術を専門とするKDは、車載用光イーサネット試験を可能にする提携を発表した。

ナビタイムジャパン、配達NAVITIMEがミニカー対応ルート検索を可能に…業界初 画像
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ナビタイムジャパン、配達NAVITIMEがミニカー対応ルート検索を可能に…業界初

ナビタイムジャパンは2月10日、配達員をサポートする配達専用アプリ「配達NAVITIME」において、業界で初めて一人乗りの「ミニカー」(超小型モビリティのうち水色ナンバー登録のもの)の交通ルールに対応したルート検索機能の提供を開始した。

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