トヨタ自動車とNTTは12月5日に都内で記者会見を開き、両社が2017年3月から共同で進めているコネクティッドカー向けのICT（情報通信技術）基盤に関する研究開発の進捗状況を説明した。
先進運転支援システム（ADAS）の中核技術を提供するモービルアイ（本社：イスラエル）の日本法人「モービルアイジャパン」は12月3日、東京都内で事業説明会を開催した。同社のADASを取り巻く概況と、ロボットタクシーやMaaS事業に向けた日本市場でのビジョンを紹介した。
ジャガー・ランドローバー（Jaguar Land Rover）は11月28日、ジャガーとランドローバーの全ての新車に、車載ソフトウェアの無線更新機能を標準装備した、と発表した。
フィリップス・ジャパンは11月26日、医療とMaaSを実現するためのヘルスケアモビリティを製作し、長野県伊那市と連携して12月から移動診療の実証実験を開始すると発表した。看護師を乗せた車両が患者の自宅を訪問し、車両内で医師によるオンライン診療を行う。
オリックス自動車とナウト・ジャパン（以下ナウト）は11月21日、「STOP! ながら運転・あおり運転キャンペーン」を期間限定で実施すると発表。また、これと合わせてナウトは、AI搭載型通信ドライブレコーダー「ナウト」に3つの新機能を追加したことを発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は11月21日、コネクティビティや自動運転、デジタル分野の専門家を集約した新組織の「Car.Software」を強化し、2020年1月から独立事業にすると発表した。
ボッシュ（Bosch）は11月21日、ドイツ国内の工場と研究所に、2020年内をメドに5Gネットワークを導入すると発表した。
ルノー（Renault）は11月15日、「ルノー・シティ」の第一号店をフランスに開設した、と発表した。
フィアットの高性能車部門のアバルト（Abarth）は11月15日、拡張現実（AR）アプリの「アバルトAR 695」を欧州で発表した。
FCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）は、イタリア・トリノで開幕した「5GAAカンファレンス」において、5G通信の可能性を活用した新しいテクノロジーを発表した。
