◆5G通信でアウディらしい車内インフォテインメント体験を可能に
◆新デザインの「myAudi」アプリに新機能
◆Car2XとC-V2Xのネットワークで安全性と快適性を向上
◆ドゥカティと協力して二輪車の事故を減らす取り組みも
◆品質とデザインを通じてアウディのEVをライバルと差異化
◆アウディ車に明確で紛れもないDNAを与える
◆VWグループの自動車ソフトウェア企業「CARIAD」が重要な役割
ポルシェ（Porsche）は8月26日、新車のオンライン販売を世界市場に拡大すると発表した。
ステランティス（Stellantis）は8月24日、フォックスコン・テクノロジー・グループ（鴻海科技集団）とその子会社のFIH Mobileとともに、合弁会社の「Mobile Drive」を設立する合弁契約を締結した、と発表した。
グーグルの自動運転車開発部門のウェイモ（Waymo）は8月24日、米国カリフォルニア州サンフランシスコにおいて、第5世代の自動運転システムを搭載するロボタクシーの実証実験を開始した、と発表した。
グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニー（以下、グッドイヤー）は8月23日、大型トラックの自動運転技術を手がけるPlus社との間で、戦略的提携を締結した、と発表した。
GMとAT＆Tは8月19日、新たな提携を結び、米国で今後10年間に生産される数百万台のGM車に、5Gセルラーのコネクティティを搭載すると発表した。
ボッシュ（Bosch）は8月16日、ドイツで9月に開催される「IAAモビリティ2021」において、ドライバーレスパーキングの実演を行うと発表した。
ボッシュ（Bosch）は8月16日、ドイツで9月に開催される「IAAモビリティ2021」において、新たなコンセプトカーを初公開すると発表した。
◆電気モーターとボディ/フレームコンポーネントが互いにスライド
◆アウディA8 LのサイズからRS 5のサイズへと変化
◆最大出力632hpのモーターで0～100km/h加速4秒
