トヨタ自動車は2004年のモータースポーツ活動計画を発表したが、F1レースについては2004年を「飛躍の年」と位置付け「毎戦入賞と初の表彰台を目指したい」(齋藤明彦副社長)と抱負を語っていた。
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ランエボVIII MR仁義なき戦い!/これがトヨタのブランニュー・コンバーチブル/コンパクトカーBANZAI!!!/「大衆車」今昔/なるほどTHEサスペンション/激広室内で使い方自由自在!/新車購入は3月を見逃すな!/クルマに関する知識? 雑ネタ? 数字で「へ〜」!
トップ交代人事を巡るドタバタ劇を続けている三菱自動車だが、きょう19日予定の03年度第3四半期連結決算発表の場では、空席の会長に三菱重工業の岡崎洋一郎常務が就任する人事を公表する予定という。
ホンダ『006』トップタイム連発!/メカニック座談会「レース中は祈る人」/6人のエンジニアが語るドライバー「F1ドライバーと働くということ」/もっと知りたいWRC/勝者のメンタリティ/オフ中にドライバーを悩ます“ふたつの選択”
迷ったらときにはセダンを選べば間違いない/明日から使えるクルマ購入だんどり術/今、狙うべきは“だんぜん”保証付きUカー/やさしく教えるほけんのじかん/ニューモデル速報ボルボ『S40&V50』、キャデラック『エスカレード』、プジョー『307SWグリフ』
フランスでカリスマ扱いされるミシュランのレストランガイド。なぜタイヤメーカーがレストランガイド?、といった疑問や、その影響力の大きさ、裏話などが紹介されている。
ロルフ・エクロート社長の辞任報道を巡って、マスコミと三菱自動車側との食い違いが続いている。同社広報部は「エクロート社長が退任するという記事は憶測であり、根拠のないものである」とコメントを発表。
スペシャルティカーの王道を行く名車、日産シルビア&180SXの特集です。S13からS15まで歴代を分析。走り、スタイル共に二重丸のクルマです!
三菱自動車のロルフ・エクロート社長が経営不振の責任をとって退任する方向で最終調整に入ったという。きょうの毎日と日経が1面で報じたほか、各紙も経済面などで一斉に取り上げている。