コンチネンタルは3月5日、2023年に世界の量販EVメーカー全10社にタイヤを供給した、と発表した。
◆ホンダのEV戦略はどうなる？
◆フィールを大事にするハイブリッドシステム
◆e:HEVの仕組み…エンジン撤退を考えているように思えるか？
◆新型アコードは速くてコントローラブルなスポーツセダン
6日の日経平均株価は前日比6円85銭安の4万90円78銭と小幅続落。米国株安を受け売り先行で始まったが、香港などアジア市場の堅調を背景に下げ渋る展開となった。
・いすゞとティアフォーが資本業務提携
・自動運転レベル4の路線バス開発へ
・いすゞがティアフォーに60億円出資
フォルクスワーゲングループは3月5日、傘下の充電サービス会社「Elli」の欧州充電ネットワークを、グループ外の移動サービス会社「SIXT」社の新開発アプリで利用可能にした、と発表した。
BMWグループとNTTデータは3月5日、ルーマニアに合弁会社を設立する契約に署名した。これにより、BMWグループはグローバルな企業ITネットワークの拡大を進め、ソフトウェア分野での才能と経験を確保する。
トヨタ自動車（以下、トヨタ）は3月5日、車載用電池の量産体制を強化するため、プライムアースEVエナジー（以下、PEVE）を完全子会社化すると発表した。完全子会社化は、パナソニックホールディングス（以下、パナソニックHD）との合意のもと、3月下旬に実施される予定だ。
5日の日経平均株価は前日比11円60銭安の4万97円63銭と小反落。海外投資家の先物への買いを背景に、プラス圏に浮上する場面もあったが、利益確定の売りがわずかに勝った。
・BMW、タイに高電圧バッテリー工場建設中
・2025年後半に現地BEV生産開始予定
・1.6億バーツ投資、地域経済に貢献
4日の日経平均株価は前週末比198円41銭高の4万109円23銭と続伸。先週末の米国株高を背景に、幅広い銘柄に買いが入り、初の4万円台に乗せて取引を終えた。
