レクサス（Lexus）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、EV）の販売実績を発表した。総販売台数は4万1652台。前年同期比は67.7％増と回復している。
EV充電インフラを提供するテラモーターズは、政府の充電インフラ補助金を利用せずに、コインパーキングの充電器とランニングコストを無料で導入できるEV充電インフラの新プランをスタートする。
ニフコは、独自構造の新型スクリーンアジャスターを中型二輪車向けに量産を開始した。
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特許を申請した際に、特許を拒絶する理由として別の特許が引用される。こうした拒絶理由になった特許件数の多い企業は、「他社牽制力」があるといえる。パテント・リザルトによると2022年、自動車メーカーで他社牽制力の1位はトヨタ自動車だった。
日産自動車（Nissan）の米国部門の北米日産は7月4日、2023年上半期（1～6月）の米国新車販売の結果を発表した。総販売台数（日産＋インフィニティ）は48万0171台。前年同期比は25％増と2年ぶりに前年実績を上回った。
デンソーは7月10日、内燃機関製品におけるセラミック製品の一部事業譲渡について、日本特殊陶業と検討を開始すると発表した。
カーメイトは、浴室掃除に関する調査を実施。洗車愛好者が汚れに対してより敏感であることが明らかになった。
古河電工は7月5日～7日までの3日間、Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）において開催された「人とくるまのテクノロジー展2023名古屋」に出展し、「環境ビジョン2050」に基づくカーボンニュートラルの実現を進めると共に、様々な社会課題解決に貢献する取り組みを紹介した。
10日の日経平均株価は198円69銭安の3万2189円73銭と5日続落。米国市場の下落、為替円高などを受け、ハイテク株、輸出関連株を中心に売りが先行する展開となった。
