トヨタ GRカローラに一般道で試乗する機会を得た。ただ試乗会の事前アナウンスでは、一部改良の中身は「ボルトの変更」と説明されており、改良としては小変更もいいところ。乗ってみて差がわからなかったらどうしたものかと少々ビビりながら試乗に向かった。
日産自動車（Nissan）の欧州部門は9月25日、2030年までに欧州に投入する新型車をすべてEVにする目標を発表した。
株式会社イードは、【オンラインセミナー】バイデン政権の思惑と米国の電動化の現場を2023年11月15日（水）に開催します。
カヤバはこのほど、ショックアブソーバ用環境作動油『サステナルブ』を世界初公開した。カーボンニュートラルとリサイクルの両輪で、循環型プロダクツを実現し、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献する。
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日産モータースポーツ＆カスタマイズは、『アトラス』の商用特装車「ワークユースビークル」シリーズをフルモデルチェンジし、2トンクラス2WD車を10月27日より発売する。なお、他のラインアップについては順次導入を予定している。
日産自動車は商用トラック『アトラス』をフルモデルチェンジし、2トンクラス（最大積載量2～4.6トン）の2WD車を10月27日より発売する。なお、他のラインナップについては順次導入を予定している。
株式会社イードは、【オンラインセミナー】BEV一辺倒からの変貌、今後とるべき脱炭素戦略を2023年10月24日（火）に開催します。
25日の日経平均株価は前週末比276円21銭高の3万2678円62銭と反発。米国株は下落したが、為替円安を受け幅広い銘柄に買いが先行する展開となった。
国土交通省は、二輪車に装着できる「後面衝突警告表示灯」に関する基準を導入して装着を解禁した。
