◆2030年に欧州のジープは全てEVに
◆1回の充電での航続は最大で400km
◆欧州仕様は4グレードで異なる個性
上海モーターショー2023にて、BYDとメルセデスベンツグループの合弁（当時のダイムラー、BYD-Daimler）の「デンツァ」（DENZA、騰勢）がハイエンドブランドとして出展。ブースでは、主力モデルの『D9』『N7』と、技術展示を行っている。
メルセデスベンツ日本は、ラグジュアリー2+2シーターロードスターの新型メルセデスAMG『SL』に最高峰モデル「SL63 4MATIC＋」を追加し、4月25日より発売する。価格は2890万円。
マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）は4月24日、新型スーパーカーを4月25日23時58分（日本時間4月26日7時58分）、ワールドプレミアすると発表した。
◆ツートンボディにホワイトのレザー内装
◆1回の充電での航続は最大で520km
◆ロールスロイス史上最高の空力性能
自宅のトイレの中でもカタログを眺めていたくなる久々の新型車!? コモディティ化の声もあったという中、開発陣はあくまで“愛車”であることにこだわったのだという。そんな“熱量”は、PHEVを走らせているとヒシヒシと伝わってきた。
◆フロントバンパー両サイドにもスターパターン
◆ダッシュボード全面がディスプレイに
◆『Zoom』で車内から会議に遠隔参加
VWブランドはBEV車種のラインナップを増やし、電動化へと移行しつつあるが、同時にガソリン車も性能を高めて、継続的に訴求している。ブースでは、ID.ファミリーの新型BEVフラッグシップモデル『ID.7 VIZZION』や新型モデル『タル（Tharu）』などの計25車種を展示した。
BYDは上海モーターショー2023にて、発売間近のBEVコンセプトカー『宋L』（Song L）とPHVセダンの『駆逐艦07』（Chaser・Destroyer 07）をワールドプレミアしたほか、BEVコンパクトカー『海鴎』（Seagull、カモメ）の販売を開始した。
ロータスは現在、欧州EセグメントEVセダン『タイプ133』（社内コード）を開発中だが、その最新プロトタイプがニュル高速テストに姿を見せた。
