トヨタ自動車は5日『ランドクルーザー100』シリーズをマイナーチェンジし発売した。装備の充実を図り「キングオブ4WD」としてのプレステージ性を高めた。
アウディAGは、現行のオールアルミボディのアウディ『A8』の生産を中止したと発表した。A8は1994年のデビュー以来、累計で10万5092台を生産した。今後、ラインを改造した後、新型アウディA8を今月中に生産開始する。
プジョー・ジャポンは、プジョー『206』にパノラミックガラスルーフとフルレザーシートを装着したモデル、ローラン・ギャロスを設定、特別限定車として9月6日から発売すると発表した。予約受付は5日から。
日産直営ショールームの日産ギャラリーにおいて、先月30日に発表された新型『フェアレディZ』の展示がPart1とPart2に分けて行われる。Part1では新型Zを、Part2では歴代車も加えてフェアレディZの歴史を実感できる展示になっている。
2001年東京モーターショーに出品された『フェアレディZ』はメッキ風の塗装を施されていた。7月30日の報道発表会において、その市販予定を日産の上級幹部に尋ねたところ、「発売したい」との答え。
デザインが特徴的な新型『フェアレディZ』。日産自動車デザイン本部の青木護プロダクトチーフデザイナーは「仏像や日本の工業製品に見られる繊細なつくりに仕上げた」と語る。
新型『フェアレディZ』に関しては1999年ロサンゼルス・オートショー、2001年デトロイト・オートショー、2001年東京モーターショーと、3台のコンセプトカーが出されている。それらを順に追いながらZのデザイン開発の様子をさぐる。
トヨタ自動車は、2シーターオープンスポーツカー『MR-S』をマイナーチェンジして2日発売した。