小型車作りのノウハウを次々と積み上げたメルセデス、新しいAクラスは基本的には内外装のフェイスリフトにとどまっているが、数字や見た目には表れない変化が感じ取れる。その代表格は個人的に静粛性の向上である。
日産自動車の欧州部門は9月25日、日産デザインヨーロッパ（NDE）のロンドン移転20周年を記念し、スポーツタイプの新型EV『コンセプト20-23』を初公開した。
メルセデスベンツ『Eクラス ステーションワゴン』のパフォーマンスモデルとなる新型AMG『E53ステーションワゴン』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
トヨタ自動車の米国部門は9月21日、SUVの『RAV4ハイブリッド』（Toyota RAV4 Hybrid）の2024年モデルを発表した。装備を充実させた「ウッドランド・エディション」を設定している。
ホンダは9月28日、来春発売予定の新型軽商用EV（電気自動車）『N-VAN e：』に関する情報をホームページで先行公開した。
ロールスロイスモーターカーズ（Rolls-Royce Motor Cars）は9月26日、1台限りの『ファントム』、「ファントム Inspired by チンクエ・テッレ」を発表した。
アストンマーティンは9月27日、ブランド初のプラグインハイブリッド（PHEV）スーパーカーの『ヴァルハラ』（Aston Martin Valhalla）を、2024年から世界限定999台で生産すると発表した。
日産自動車の米国部門は9月20日、小型SUV『キックス』（Nissan Kicks）の2024年モデルを発表した。
フォルクスワーゲンは9月19日、小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）の新型に、欧州で「Rライン」を設定すると発表した。パワートレインは、プラグインハイブリッド車（PHEV）も選択できる。
マツダの欧州部門は9月25日、小型ハッチバック『マツダ2 ハイブリッド』の2024年モデルを発表した。
