ミシュランとシンビオは5月20日、米国で開幕した「ACT EXPO 2024」において、共同開発した水素燃料電池トラックを発表した。このトラックは、ゼロエミッションの燃料電池技術の性能と信頼性を示すために開発された。
BMWのデザイン部門を率いるドマゴジ・デュケツ氏は5月20日、新型車のティザー写真を公開した。実車は5月24日、イタリアで開幕する「コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラデステ」で発表される予定だ。
スズキは、軽トラック『スーパーキャリイ』に特別仕様車“X リミテッド”を設定。そのデザインは入社4から5年目の2人の女性に委ねられた。そこでそのこだわりについて話を聞いた。
インドの自動車大手のマヒンドラは5月16日、次世代のEVの開発を含めて、2027年までに総額2700億ルピー（約5050億円）を投資すると発表した。
アウディは5月20日、SAIC（上海汽車）との間で次世代EVの共同開発を強化する協力協定を締結した、と発表した。
プジョーは5月22日、フランス・パリで開幕する世界最大級のテックイベント「VIVA TECHNOLOGY 2024」（VIVATECH 2024）に、次世代EVコンセプト『インセプション・コンセプト』（Peugeot INCEPTION CONCEPT）を出展する。プジョーが5月16日に発表した。
日産の欧州部門が発表した新型ミニバンの『タウンスター・エバリア』は、3列シートで7人乗り、十分な荷室を備えている。
アストンマーティンは5月頭に、最大出力835psを誇る新開発のV12エンジンを発表した。「25年にわたるV12エンジン搭載フラッグシップモデルの歴史に新たな1ページを加える」としているが、これを搭載するのが新型スーパーカーとして復活する『ヴァンキッシュ』とみられている。
DSオートモビルは5月17日、欧州向けの『DS 3』、『DS 4』、『DS 7』に設定した「アントワーヌ・ド・サン=テグジュペリ・コレクション」（Antoine de Saint-Exupéry Collection）の映像を公開した。
YURT（ユルト）は、5月18日から19日に開催された「FIELDSTYLE JAPAN 2024」で限定5台が即完売した、トヨタ『シエンタ』対応の天然木製車中泊キット「VANLIFE ROOMKIT（バンライフ ルームキット）」の一般販売を開始した。
