日産が披露した『フレンド・ミー』は、中国で“八零后”（バーリンホウ）と呼ばれる1980年以降生まれの若い世代をターゲットに、北京にある日産デザイン・チャイナ（NDC）がデザインしたコンセプトカーだ。
メルセデスベンツが5月15日、ドイツで発表する予定の新型『Sクラス』。同車の公式画像が、誤って発表前に配信されていたことが分かった。
「ヨーロッパでDSは“ライン”という位置づけだが、中国では“ブランド”だ」と、シトロエンでDS系車種のデザインを統括するティエリー・メトロス氏は語る。その違いは何かと言えば、中国には“DSストア”と呼ぶ専売店があることだ。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は4月29日、新型レクサス『IS』の米国価格を発表した。
アウディは4月25日、オーストリアで5月上旬に開催されるフォルクスワーゲングループのファン感謝イベント、「Wortherseeツアー」において、アウディ『TTウルトラ クワトロ コンセプト』を初公開すると発表した。
ホンダが3年以内の市販化を明言している次期『NSX』。同車の先行予約受注が、早くも英国で開始された。
日産自動車の米国法人、北米日産は4月23日、2014年モデルの『ヴァーサ セダン』を発表した。引き続き、米国で販売される新車としては、最安値を維持している。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、BMWハイ・パフォーマンス・モデルBMW『M3クーペ』に特別限定車「M3クーペDTMチャンピオン・エディション」を設定すると発表した。
フォルクスワーゲンは4月25日、欧州向けの新型『ゴルフ』に、「Rラインパッケージ」を設定すると発表した。
VWがワールドプレミアした『クロスブルー・クーペ』は、1月にデトロイトで披露した『クロスブルー』に続くSUVコンセプトの第2弾だ。前作が3列シートの6人乗りだったのに対し、今回のクロスブルー・クーペは全長を10cmほど縮めて2列5人乗りとしている。
