英国のスポーツカーメーカー、ロータスカーズが3月、ジュネーブモーターショー16でワールドプレミアした『エリーゼ カップ250』。同車の公式映像が、ネット上で公開された。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが4月下旬、北京モーターショー16でワールドプレミアした『718ケイマン』。同車の公式映像が、ネット上で公開されている。
マツダのニューカマー『CX-4』は、SUVとしては異例のワイド＆ローを実現した。その基本デザインは言うまでもなくフランクフルト モーターショー15で登場した『KOERU』だ。デザインを担当したチーフデザイナーの小泉巌氏と、チーフエンジニアの岡野直樹氏に話を伺った。
日産自動車と東風汽車の中国合弁、東風日産は、4月に中国で開催された北京モーターショー16において、ヴェヌーシアブランドの新型SUV、『T90』を初公開した。
ニューヨークモーターショー16で世界初公開された『MX-5 RF』（日本名ロードスターRF）。ここでは詳細なスペックが発表されることはなかったが、限られたインフォメーションをもとに、山本修弘主査はMX-5 RFの解説をしてくれた。
シボレー『カマロ』最強マシンとして誕生した「Z/28」。新エンジンを搭載していると思われる次世代型が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。
イタリアの高級スポーツカーメーカー、フェラーリは4月25日、中国で開幕した北京モーターショー16において、『GTC4ルッソ』を中国初公開した。
先日開催されたニューヨークモーターショー16で、マツダが世界初公開した『MX-5』（日本名ロードスター）のリトラクタブルハードトップ（RHT）モデル、『MX-5 RF』（ロードスターRF）に、世界中のスポーツカーファンから熱い視線が注がれている。
自動車部品のサプライヤーである日立オートモティブシステムズは「北京モーターショー2016」に出展。"Moving Forward! 人・クルマ・社会がつながる未来へ"をテーマに、自動運転やコネクテッドカーなどの次世代ビークルの進化に貢献する先進技術を紹介した。
日本の自動車部品サプライヤーであるアイシングループ206社は北京モーターショーでプレスカンファレンスを開催。グループの概要と同グループが手掛ける最新技術開発の現状、今後の中国での事業活動についての抱負を、アイシン精機の伊原保守取締役社長が語った。
