自動運転・電動化・コネクティビティのトレンドの中で、自動車産業における存在感を急速に拡大しているメガサプライヤー。その代表格であるドイツのボッシュは、この先どのようにトレンドをリードしていくのか。
アルピナ『B5 Bi-Turbo』新型が東京モーターショー2017にてジャパン・プレミアされた。新型BMW『5シリーズ』がベースで、セダンとツーリングの2種類のボディが用意される。
スズキは、11月7日から（一般公開は9日から）12日までイタリアで開催されている二輪車ショー「EICMA2017（ミラノショー）」に新型『SV650X』を出品した。
ホンダは、11月7日（一般公開は9日から）イタリアで開催される「EICMA 2017（ミラノモーターサイクルショー）」にて、新型『CB1000R』など4モデルを世界初公開する。
『up！GTI』 は車重1tを切る小型で軽量なボディに、115PS、200Nmの直列3気筒1.0 TSIを搭載。電動ウエストゲートを備えたターボチャージャーとパティキュレートフィルターを装着することで、パフォーマンスと環境への配慮を高めている。
SUBARU（スバル）ブースに展示されている『ヴィジヴ・パフォーマンスコンセプト』。これまでのヴィジヴシリーズはSUVやクロスオーバータイプだったが、今回は4ドアセダンが選ばれた。
ボッシュは11月6日、イタリアで11月7日に開幕する「ミラノモーターサイクルショー（EICMA）2017」において、二輪車向けの最新コネクティビティシステムを初公開すると発表した。
東京モーターショー2017、出展企業は話題の新製品、最新技術の紹介とともに、ステージでのプログラムの演出にも力が入る。
11月4日、東京モーターショー会場内で電気自動車普及協会（APEV）が主催する「国際学生EVデザインコンテスト2017」の最終プレゼンテーションと審査、表彰式がおこなわれた。最優秀賞は広州美術学院のチームが獲得した。
コンチネンタルは11月3日、イタリアで11月7日に開幕する「ミラノモーターサイクルショー（EICMA）2017」において、二輪車向けの最新の先進運転支援システム（ADAS）を初公開すると発表した。
