スズキの新型『ワゴンR』は、操縦安定性と乗り心地を向上させるために新開発のプラットフォームを採用。このプラットフォームは基本部分やリヤサス周りを『パレット』をベースとし、フロントサスペンションなどは新規に設計されているという。
パリモーターショーの開幕を明日に控えた1日、会場のポルト・ド・ヴェルサイユでは、ブースの設営作業が急ピッチでおこなわれている。開幕直前の画像をお届けする。
日産自動車は10月1日、インフィニティ『G37』(日本名:日産『スカイライン』)のコンバーチブルの追加写真を公表した。8月に明らかになったのは真横の写真のみ。今回はリア斜めから見たスタイリングが公開された。
パリモーターショーの開幕を明日に控えた1日、会場のポルト・ド・ヴェルサイユでは、ブースの設営作業が急ピッチでおこなわれている。開幕直前の画像をお届けする。
アウディジャパンが25日におこなった新型『A3スポーツバック』の発表会では、商品企画部長・青木徹氏はデザインについて「我々が非常に力を入れている部分」とコメントした。
アウディ『A4アバント』の主役となるのがベースモデルとなる「1.8TFSI」。セダンにも設定されているこのモデルは1.8リットル直噴ターボエンジンを搭載し、トランスミッションはこのクラスでは珍しいCVTを組み合わせている。
パリモーターショーの開幕を明日に控えた1日、会場のポルト・ド・ヴェルサイユでは、ブースの設営作業が急ピッチでおこなわれている。開幕直前の画像をお届けする。
ランボルギーニは10月2日、パリモーターショーで『エストーケコンセプト』を初公開した。ランボルギーニ初の4ドア、4シーターのスポーツサルーンで、最大出力560psの5.2リットルV10を搭載。4年以内に発売されるという。
積水化学工業の高機能プラスチックスカンパニーは、合わせガラス用中間膜へッド・アップ・ディスプレイ(HUD)用くさび形高機能中間膜「S-LECR SSF-W(遮音・遮熱中間膜)/SAF-W(遮音中間膜)」とルーフ部一体型フロントガラス用中間膜「S-LECR SDF-C」を発売する。
アウディは2日から始まるパリモーターショーで、『A1スポーツバック』コンセプトスタディを発表する。2007のショーカー、『A1プロジェクト・クワトロ』に続くもので、3ドアボディは5ドア4シーターとなった。全長3.99m、全幅1.75m。