日産自動車が2010年度に発売する電気自動車（EV）の最終段階の実験車両を公開、徐々にベールが剥がされてきた。
BMWジャパンは、同社のBMW純正アクセサリーのラインアップに「BMWパフォーマンス」を追加し、7月28日から販売開始した。
米国シェルビースーパーカーズ（SSC）の子会社、SSCグリーン社は、米国のRVシャシーメーカーと協力し、ハイブリッドパワートレーンを載せたキャンピングカーを開発すると発表した。
フェラーリは28日、『458イタリア』を発表した。現行『F430』の後継に当たるV8ベルリネッタで、570psを発生する直噴4.5リットルV8を搭載。0-100km/h加速3.4秒、最高速325km/hという驚異的な動力性能を誇る。
アウディの高性能スポーツカー『R8』のV10モデル「5.2 FSI クワトロ」が発売された。アウディがライバルとしているのはポルシェ『911ターボ』。
日産自動車は8月2日に正式発表する新型EVのティーザーキャンペーンを開始した。専用サイトでは、その未来的ルックスの一部がチェックできる。
アウディジャパンは、高性能スポーツカー『R8』のV10モデル「5.2 FSI クワトロ」の販売を開始した。
日産自動車の志賀俊之COOは27日、2010年末の投入を目指して開発中の電気自動車（EV）について「（環境性能に優れただけの）ニッチではいけない。自動車メーカーとして本格普及させるよう技術やコストに挑戦したい」と述べた。
日産自動車は27日、神奈川県横須賀市の同社試乗施設で電気自動車（EV）専用に開発したプラットフォーム（PF）をベースにしている実験車両を公開した。この専用PFは2010年末に日米で発売されるEVに採用される。
富士通テンは、「ハイブリッド（HV）システム制御用ECU」がトヨタ自動車の3代目『プリウス』に搭載されたと発表した。
