◆フロントウインドスクリーン未装備
◆エアロダイナミクスを追求
◆セナ譲りの4.0リットルV8ツインターボ
◆北米仕様は2.5リットルエンジン搭載
◆最新のマツダコネクト
◆GVC Plusが全車標準
トヨタ自動車の欧州部門は11月14日、『GRスープラ』（Toyota GR Supra）が、ゴールデンステアリングホイール賞を受賞した、と発表した。
アウディは11月14日、米国で11月20日に開幕するロサンゼルスモーターショー2019において、『RS Q8』（Audi RS Q8）を初公開すると発表した。
◆V8初の48Vマイルドハイブリッド
◆アクティブサスに48Vの電気システム
◆12.3インチの2つのワイドディスプレイ
◆最新のi-ACTIVSENSE
◆G-ベクタリング コントロール プラス
◆2.5ターボは最大トルクを44.2kgmに強化
ホンダは11月15日、2020年1月にマイナーモデルチェンジを予定している『シビックセダン』『シビックハッチバック』に関する情報をホームページで先行公開した。
マセラティ（Maserati）は2020年5月に、イタリア・モデナで新型車を初公開すると、ツイッターで発表した。
トヨタ自動車が12月に発売を予定しているBセグメントサブコンパクト『ヴィッツ』改め『ヤリス』。インテリアのテーマは「SPORTECH-COCOON」。「スポーツテクノロジーのまゆ」とでも訳せようか。
「ローレウスエディション」のスポーティネスは高い安全性と密接にリンクしている。ステアリングを握って様々なシーンを走ってみれば、それが実感できるはずだ。モータージャーナリスト石井昌道氏による試乗レポート。
