中国で上汽通用五菱汽車の傘下にある「五菱（ウーリン）」は2月16日、ジャカルタで開催中のインドネシアモーターショー2023（IIMS 2023）において、コンパクトSUV『アルヴェス』を発表した。このカテゴリーは同社としてインドネシア市場で初のモデルとなる。
スズキの軽ベーシックカー『アルト』での3600kmツーリング。前編「乗り心地に全振りした、軽ベーシックの新境地」では主にそのシャシー性能について語った。後編はパワートレイン、居住性、ユーティリティなどについて述べようと思う。
17日から販売開始が発表された「新型BMW iX1」は、EVはビッグサイズ・プレミアムモデル市場というこれまでの常識が通用しなくなる時代を予感させるものだった。
メルセデスベンツのMPV『シタン』に3列シート7人乗りのロングホイールベース（LWB）が設定されることが判明した。シタンはルノー・日産が設計したプラットフォームを採用しており、日本でも人気のルノー『カングー』とは兄弟車にあたる。
日野自動車は2月17日、小型EVバス『日野ポンチョZ EV』の発売を凍結すると発表した。
三菱自動車は2月16日、軽商用EV『ミニキャブ・ミーブ』を、2024年よりインドネシアでの合弁会社「三菱モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア（MMKI）」での生産を発表。その概要について、同日より開催されているIIMS2023でその概要を説明した。
何かと話題の多い新型『プリウス』だが、公道試乗していろいろわかってきた。プロトタイプをショートサーキットで走らせそのパフォーマンスの高さは感じたが、本来のキャラはもっと身近に接しないとわからない。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、コンパクトSUV『X1』をフルモデルチェンジし、2月17日より販売を開始した。納車は2月下旬からを予定している。
ACシュニッツァー（AC Schnitzer）は、BMW『M3ツーリング』向けのカスタマイズプログラム、BMW「M3 ツーリング by ACシュニッツァー」を欧州で発表した。
ヒョンデは、今春米国市場で発売する予定の新型4ドアクーペEV『アイオニック6』（Hyundai Ioniq 6）の米国仕様車の航続が、EPA（米国環境保護局）から最大361マイル（約580km）と認定された、と発表した。
