マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）は、新型オープンスーパーカー、マクラーレン『750Sスパイダー』を欧州で発表した。『720Sスパイダー』の後継モデルになる。
メルセデスベンツは、メルセデスAMGの高性能フルサイズSUV『GLS63 4MATIC+』（Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+）の改良新型を欧州で発表した。
フィアットが復活させた『トポリーノ』（Fiat Topolino）は、近距離の移動に適したソリューションだ。ブランドの歴史へのオマージュであり、新たな“ドルチェ・ヴィータ”（Dolce Vita）スタイルと純粋なイタリアン・ビューティとを体現している。
大衆車のベンチマークとして未だ世界で存在感を放つVW『ゴルフ』。現行世代のゴルフ8が、2024年にもマイナーチェンジを果たす。今回、開発テスト中の姿を初めてスクープしたのは、プラグインハイブリッド（PHEV）モデルの『ゴルフGTE』だ。
BMWは6月、主力モデル『5シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『i5』を発表。その派生ワゴンとなる『i5ツーリング』市販型の最新プロトタイプをスクープした。フロントマスクが完全に露出しており、発表が近づいていることを窺わせる。
ポルシェは、SUVクーペ『カイエン・クーペ』（Porsche Cayenne Coupe）の高性能グレード「ターボGT」の改良新型を発表した。
イギリスの自動車メーカー、ロールスロイスは6月30日に同社初の完全電気自動車である『スペクター』を日本で発表した。今年の第4四半期より納車を順次開始する予定とのことだ。
澄んだ音を追い求めてシステムアップを続ける田村さん。愛車のハリアーには試聴してお気に入りとなったオーディソンのテーゼスをインストール。リアシート下へのパワーアンプ設置など、群馬県のサウンドステーション SUBLIMEが工夫満点の取り付けを実践した。
フィアットのミッションのひとつは、都市のための持続可能なモビリティを開発し、都市をリラックスできる遊び場に変える、ということ。新型フィアット『トポリーノ』（Fiat Topolino）の登場によって、この目標は現実に近づいた。
プジョー『408』がデビューした。しかし、プジョーにおける伝統的な車名のつけ方からすると、このクルマは少し違う。
