◆小気味よく見えるスタイルに進化した
◆現代的な質感とデザインを得たインテリア
◆あくまでもスムースで快適な1リットルエンジン
出光タジマEVは、開発中の超小型EVのロゴマークとエンブレムデザインについて、6月8日より公式サイトで一般公募を開始した。日本最大級のコンテスト情報サイト「登竜門」でも告知している。
フェラーリのイメージはV8エンジンのミッドシップだが、V8をフロントに積んだこのシリーズもしっかり人気を得ている。カリフォルニア登場時は既存の顧客とは異なるユーザーが増えたことをフェラーリはプレゼンテーションでよく強調していたものだ。
◆大幅に変更されたフロントマスク
◆デザインが一新されたフルLEDテールライト
◆0～100km/h加速は4.1秒から3.8秒に短縮
キアのコンパクトモデル、『ニロ（NIRO）』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
SUBARU（スバル）の米国部門は6月8日、スバル『アセント』の2022年モデルを6月14日に初公開すると発表した。「オニキスエディション」が設定される予定だ。
◆3.5リットルV6に新開発の9速ATの組み合わせ
◆スリースロットグリルと組み合わされたVモーショングリル
◆上位グレードに「ProPILOT Assist」
◆12.3インチのデジタルディスプレイ
◆0～100km/h加速は4.7秒
◆48Vマイルドハイブリッドは電動オーバーブースト機能付き
◆Mスポーツディファレンシャル
トヨタ『GR 86』／スバル『BRZ』のお披露目となった「FUJI 86 STYLE with BRZ 2021」。展示されたトヨタカスタマイジング＆デベロップメントのGR 86 GRパーツカスタマイズコンセプトには機能美漂うパーツ群が開発されたので注目した。
日産自動車の米国部門は6月11日、新型『Z』（Nissan Z、日本名：『フェアレディZ』に相当）を8月17日、ニューヨークで初公開すると発表した。
