矢野経済研究所は車載用リチウムイオン電池世界市場の調査を実施し、その結果をまとめた。
2017年6月に発表された韓国ヒュンダイのクロスオーバーSUV『コナ』。そのEVモデル開発車両の充電シーンを初スクープした。日産『ジューク』やトヨタ『C-HR』などをライバルとするコナがEVとなり、グローバル市場へ加速する。
三菱自動車は、ビークル・トゥ・グリッド（V2G）技術を利用し、『アウトランダーPHEV』の車載蓄電池を活用した系統安定化を目的とする実証実験をオランダで開始すると発表した。
トヨタ『プリウス』の派生ミニバン『プリウスα』次期型プロトタイプが、ニュルブルクリンクの高速テストを開始、その模様をレスポンスの兄弟サイトSpyder7が始めて捉えた。
アウディは10月19日、ドイツ・インゴルシュタットにおいて、新型『A7スポーツバック』を発表した。
フォルクスワーゲンは10月19日、2018年6月に米国で開催されるパイクスピーク国際ヒルクライムに、新開発のEVレーシングカーで参戦すると発表した。
ヤマト運輸は、三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）が開発した電気（EV）小型トラック「eキャンター」25台を11月より関東地域の集配車両として順次導入すると発表した。
NEDOプロジェクトでデンソーを主体とする東北大学、筑波大学の産学連携グループは、鉄とニッケルが原子レベルで規則配列したFeNi超格子磁石材料の高純度合成に世界で初めて成功した。
スイスのリンスピード社は2018年1月、米国ラスベガスで開催されるCES2018において、コンセプトカーの『スナップ』を初公開する。
セブンイレブンと三菱ふそうトラック・バスは、セブンイレブンの商品配送車に、日本初となる「EV配送車」を12月18日より順次導入すると発表した。
