◆プジョーの新世代デザイン言語
◆最新の「i-Cockpit」
◆最新の先進運転支援システム
◆初のEVは航続450km
◆DBSスーパーレッジェーラは725ps
◆最も有名なボンドカー「DB5」は7度目の起用
◆1970年代の名車「V8」も登場へ
◆ヴァルハラは2021年発売のHVハイパーカー
◆大容量バッテリーで航続550km以上
◆ナイキとVWタイプ2バスの関係
◆ホワイト＋ブルーのボディカラーなどを忠実に再現
メルセデス・ベンツ日本は、『Eクラス（クーペ/カブリオレ）』に、「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」と「48V電気システム」を採用した『E200』『E200スポーツ』、高出力の新エンジンを搭載した『E300スポーツ』を導入し、10月7日より販売を開始した。
テスラモーターズ・ジャパンは、国内22か所目、東京都4か所目となるテスラ超急速充電器「テスラ 東京ベイ スーパーチャージャーステーション」を「A PIT AUTOBACS SHINONOME（東京都江東区）」駐車場内オープンした。
ベントレー（Bentley）は10月4日、2023年までに全モデルにプラグインハイブリッド車（PHV）を設定し、2025年までにブランド初のEVを市販すると発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）傘下のトラックとバス部門の「トレイトン」（TRATON）は10月2日、今後15年以内に新車の3分の1をEVなどの代替パワートレイン化すると発表した。
日産自動車のCセグメントコンパクトBEV（バッテリー式純電気自動車）、『リーフe＋』で4200kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。
◆408hpツインモーター搭載
◆インフォテインメントにグーグル「Android」車載化
◆ドイツでの価格は5万8800ユーロから
◆Mハイブリッドは1.5リットル＋6MTとの組み合わせに
◆最新の魂動デザイン
◆スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー
◆GVCプラス搭載
