◆従来型の4.0リットルV8から2.0リットル直4にダウンサイズ
◆量産車初の電動ターボチャージャー
◆0～100km/h加速3.4秒で最高速は280km/h
ニデック（旧・日本電産）とルネサスエレクトロニクスは、電気自動車（EV）向けトラクションモータシステム「E-Axle（イーアクスル）」に搭載する半導体分野で協業することで合意した。
フォルクスワーゲンは6月2日、新型電動ミニバン『ID. Buzz』（Volkswagen ID. Buzz）のロングホイールベース仕様車を、米国カリフォルニア州で初公開した。
液体水素カローラが24時間のレースを完走したことで話題となった、スーパー耐久 第2戦 富士。会場となった富士スピードウェイでは水素社会を見据えた展示とともに、水素により発電する燃料電池車（FCEV）2代のコンセプトが初公開となった。
サスペンションの専門メーカー・テインが全長調整式車高調「FLEX Z」（フレックス ゼット）にテスラ『モデルY PERFORMANCE』用の適合車種ラインナップを追加した。
ボルボカーズは、EVの最上位SUV『EX90』（Volvo EX90）の「エクセレンス」を発表した。
昨年2022年に続き、今年2023年5月28日、かずさアカデミアホール（千葉県木更津市）にて社団法人Tesla Owners Club Japan（以下、TOCJ）主催の「2023TOCJ全国ミーティング」が開催された。
フェラーリが現在開発中の、次世代ハイパーカー『F250』（社内コード）の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆0～100km/h加速3.8秒で最高速は230km/h
◆最新の「BMWバーティカル・ダイナミクス・マネジメント」
◆ダッシュボード全体に広がる「BMWインタラクション・バー」
アウディは5月30日、ミドルクラスの『A6』（Audi A6）の改良新型に、欧州でプラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。セダンとワゴンの「アバント」が用意される。
