国土交通省は、沖縄県那覇市で災害を想定した電動車を派遣する実証を11月5日に実施する。
建設技術研究所、関東バス、東日本電信電話（NTT東日本）は、11月3～13日の間、杉並区荻窪地域（荻窪駅南側エリア）で、グリーンスローモビリティとスマートフォンアプリを活用するMaaS（モビリティアズアサービス）の実証実験を実施する。
先週（10月22～28日）公開された記事で注目のニュースを日毎にリストアップしました。この週にいちばん注目を集めた記事は、軽乗用車の「黒ナンバー」解禁でした。地方版図柄入りナンバーの新規導入地域の記事も読まれています。
パワーエックスが電気自動車（EV）向け国内最速級の超急速充電ネットワーク事業「パワーXチャージステーション」を展開する。
ENEOSなどは、北海道に国内最大規模となる国産グリーン水素サプライチェーン構築に向けて調査する。
官民6者が連携して羽田空港と周辺地域でCO2フリー水素を利活用する事業モデルを調査する。
国土交通省は、トヨタ自動車のミニバン『ヴォクシー＆ノア』が、自動車の安全性能を評価・公表する自動車アセスメント2022で、最高評価にあたる「ファイブスター賞」を受賞したと発表した。得点率は93％だった。
Gachaco（ガチャコ）は、東京都との共同事業である「EVバイク等利活用促進事業」の一環としてGachacoステーションの第1号機を東京都庁前にオープンし、電動バイク（EVバイク）のバッテリーシェアリングサービスを開始した。
シビックタイプＲの事故の場合、加害者には意識があったようだ。ならば、原因は絞られる。疑うべきは、目の病気だ。「加害者は、信号が見えていなかったのではないか？」
「甘い話には罠がある」ともいわれているが、手厚い補助金を頼りに周回遅れを少しでも取り戻そうとしている電気自動車(EV)の普及に、早くも水を差すような議論が始まった。
