カーオーディオシステムのバージョンアップを得意とする“音のプロ”が全国各地で活躍している。当特集では、彼らのバリューを1つ1つ紹介している。今回は彼ら「カーオーディオ・プロショップ」が、車内のエンタメ力の増強を図るスキルがあることについて説明していく。
クラレは、5月22日からパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」およびオンライン展に出展する。
トヨタ自動車の米国部門は5月14日、コンパクトカーの『カローラ・ハッチバック』（日本名：『カローラスポーツ』に相当）の2025年モデルを発表した。
フェラーリの12気筒エンジンに対する未来の見通しについて、『812スーパーファスト』の終了により次期V12フェラーリに注目が集まる中、5月3日にフェラーリは、最新の技術と性能を備えた『12チリンドリ』を発表した。
SUBARU（スバル）は5月13日、SUV『フォレスター』の新型を日本だけでなく、米国でも生産すると発表した。フォレスター初の米国現地生産は、インディアナ州のSubaru of Indiana Automotive, Inc.（SIA）で開始される予定だ。
いすゞの北米部門は5月14日、カミンズ社製パワートレイン「アクセレラ」を採用した新型ゼロエミッショントラックを、米国とカナダ向けに開発すると発表した。
ダイムラー・トラックは5月14日、三菱ふそうのEVトラック『eキャンター』の2024年モデルを欧州で発表した。
日産自動車（Nissan）は5月14日、大型商用車の『インタースター』新型の予約受注を欧州で開始した。まずは、ディーゼルエンジン車を発売し、英国でのベース価格は3万3090ポンドだ。
積水化学グループは、5月22日から24日にパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展 2024」に出展する。
ボッシュは6月、水素エンジン搭載のデモンストレーター車両、リジェ『JS2 RH2』をルマン24時間耐久レースで初公開し、デモ走行を行う。ボッシュが5月13日に発表した。
