マツダは、4月1日付けで、経営戦略室、商品戦略本部、R＆D技術管理本部を廃止して、これら機能を新設する「経営戦略本部」と「R＆D戦略企画本部」に再編するなどの組織改正を実施する。
メルセデス・ベンツ日本はプレミアムミドルサイズSUV、メルセデスベンツ『GLC』のフルモデルチェンジを発表。予約注文を開始した。納車は3月下旬より順次予定している。
NEXCO東日本は、高速道路会社で初となるテキストマイニングを活用して利用者の声を分析してサービス向上を図る。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）の主力ブランド、フォルクスワーゲン乗用車は3月15日、2022年通期（1～12月）の決算を発表した。増収・増益を達成している。
カーディテイリングビジネスが、日本で普及拡大するキッカケや施工品質・作業効率向上などに大きく貢献した人物といえば、粘土クリーナーの元祖として世界中で愛用される「トラップネンド」を発明・販売するジョイボンドの古館忠夫代表だろう。
マツダは3月17日、広島市のホテルで緊急会見を開き、丸本明社長が相談役に退き、毛籠勝弘取締役専務執行役員が社長に昇格すると発表した。社長交代は5年ぶりで、6月の株主総会後に正式に就任する。
ソフトバンクは、スズキと共で、安全な移動社会の実現を目指し、スタンドアローン方式による第5世代移動通信システム（5G SA）とセルラーV2X通信システムを活用して、クルマの交差点右折時の事故低減に向けたユースケースを検証し、有用性を確認した。
政府は、企業に事業活動での非化石エネルギーに転換を促進するエネルギーに関する基本方針を閣議決定した。
東京都民はEV（電気自動車）やV2H（自動車・住宅 電力連携）を保有・構築するのにメリットがあるか？ 他道府県と違う条件や差があるのか？
「花金（ハナキン）」と言われても、若い世代にはあまり馴染みのない言葉だが、3月に入ってからの金曜日は、自動車業界にとっては、サプライズの発表が相次いでいる。
