いすゞ自動車が5月14日に発表した2024年3月期の連結決算は、売上高は前期比6.0％増の3兆3866億円、営業利益が同15.6％増の2930億円、当期純利益が同16.3％増の1764億円と、売上高、利益とも過去最高を更新した。ただ、販売面では課題が残る決算だった。
スバルの大崎篤代表取締役社長CEOは5月13日、新体制方針アップデートを発表し、環境変化に対応するためのバッテリーEVへの移行戦略について語った。
いすゞが米Gatikに3,000万USドル出資し、北米自動運転事業でパートナーシップを構築する。両社は自動運転レベル4のトラック・バス事業の開始を目指す。Gatikはミドルマイルで自動運転物流サービスを提供する唯一の企業であり、いすゞは資本業務提携を元に自動運転ソリューションに挑戦する。
11月の大統領選をにらんで米バイデン政権が、中国からの輸入品のうち電気自動車（EV）に現状の4倍に当たる100%の制裁関税を課すほか、半導体や太陽光パネル、鉄鋼・アルミなど総額180億ドル（約2.8兆円）分の輸入品の関税も大幅に引き上げると発表した。
日立アステモは、5月22日から5月24日までパシフィコ横浜で開催される「人とくるまのテクノロジー展2024 YOKOHAMA」に出展する。この展示会では、SDV（Software Defined Vehicle）時代に対応するプロダクトとソリューションを幅広く紹介する予定だ。
大日本印刷（DNP）は、リサイクルに貢献するポリプロピレン（PP）をベースとした自動車用加飾フィルムの量産技術を確立した。この技術は、DNPが長年にわたり培ってきたPPフィルムの印刷・加工技術を活かし、高い意匠性と成形性を実現している。
フィスカーは5月13日、新株予約権付き社債を売却し、総額345万6000 ドル（約5億5000万円）の資金を調達した、と発表した。
パナソニック オートモーティブシステムズが、カーバッテリー「caos（カオス）」のラインナップにカー用品店限定モデル「W1シリーズ」を追加。メーカー希望小売価格はオープン。販売開始は6月初旬より。
フィスカーは5月13日、ブランド初の電動SUV『オーシャン』（Fisker Ocean）のエントリーグレード「スポーツ」の2023年モデルが米国で完売した、と発表した。
フォルクスワーゲンは5月13日に、電動ミニバン『ID.Buzz』を2025年、米国市場で発売すると発表した。
