トーヨータイヤ（TOYO TIRE）は、セルビアに新たな販売会社「Toyo Tire Sales and Marketing Europe d.o.o. Indija (TSE)」を設立し、2025年1月より欧州市場における販売事業を開始する。
トヨタ自動車や独フォルクスワーゲン（VW）、米ゼネラル・モーターズ（GM）が、2024年7～9月の新車販売で軒並み前年同期を下回った一方で、BYDが6位に急浮上、初めて米ビッグ3の一角を崩したという。
11月に掲載された人事情報に関する記事について、独自ポイントで集計したランキングです。今週の1位は、三菱自動車の人事異動に関してでした。
株式会社イードは、「【メルセデス/ボルボ/ジャガー】Plug and Play Japanが加速する自動車業界のイノベーション～Mobilityのコンソーシアム、企業やスタートアップとの共創の場づくり～」を2025年2月5日（水）に開催します。
テック・マヒンドラは11月27日、電子設計・製造やSiP（システム・イン・パッケージ）技術を手がけるユニバーサル・サイエンティフィック・インダストリアル（USI）と提携を結び、USIにとってインド初となるエンジニアリング・オフショア開発センターの設立を発表した。
スマートドライブは、車両データを活用したFO事業とAO事業の戦略を発表し、海外市場への展開を計画。2024年度には新しいシステム導入やサービス提供を目指す。
デンソーのグループ会社のデンソー・セールス・ミドルイースト&ノースアフリカ（DSMN）は、12月10日から12日にかけてドバイのワールドトレードセンターで開催される「Automechanika Dubai 2024」に出展する。
BMWグループは11月27日、ドイツ・バイエルン州南部のキルヒロートに新たなバッテリーセルリサイクル施設「Cell Recycling Competence Centre (CRCC)」を建設すると発表した。
グローバルな自動車部品メーカーのマレリは、インドの大手ITサービス企業ウィプロとの契約を4年間延長すると発表した。この契約延長により、ウィプロはマレリのIT基盤のクラウド化を推進し、同社の事業変革を支援する。
日本発の「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」が国連基準化され、世界標準として認められた。
