ポルシェ（Porsche）は11月7日、EVやプラグインハイブリッド車（PHV）など、電動パワートレイン車専用の自動車保険をドイツ本国で発売した、と発表した。
ZFは11月7日、主要自動車サプライヤーとして初めて、「MaaS アライアンス」に加盟した、と発表した。
9月18日、トヨタは『カローラ』をフルモデルチェンジし日本国内で発売を開始した。3ナンバー専用の大きくなったボディへの懸念はあったものの、フタを開けてみれば1か月で受注台数2万台と市場の反応はまずまずだ。
ホンダは11月8日、2019年4～9月期（第2四半期累計）の連結決算を発表。インド二輪市場の減速や為替影響などにより、減収減益となった。
BMWグループ（BMW Group）は11月7日、「BMW コネクテッド・ドライブ・ストア」に最新のデジタルサービスを導入し、先進運転支援システム（ADAS）などの後付けを可能にした、と発表した。
ランボルギーニ（Lamborghini）は11月6日、新世代のスーパーキャパシタの技術基盤となる新素材の特許を申請した、と発表した。
メルセデスベンツは11月6日、大型トラックの『アクトロス』のEV、『eアクトロス』（Mercedes-Benz eActros）の1年間に渡る実証テストの第1段階が終了した、と発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の北米部門、トヨタモーターノースアメリカは11月6日、米国カリフォルニア州において、水素燃料電池搭載の港湾向けトレーラーヘッド、『ウノ』を発表した。
住友ゴム工業は2019年1～9月期（第3四半期累計）の連結決算を発表。国内外でタイヤ販売は好調だったものの、円高やコスト増の影響で、事業利益は前年同期比31.2％減の大幅減益となった。
千葉県袖ヶ浦フォレストレースウェイに場違いなスーツ姿のビジネスパーソンが100人。コースにはメルセデスやアウディ、BMWのスポーツセダン。そしてデビューしたばかりのボルボ『S60』が12台。フェスやセレモニーでもなく、静かにプログラムがすすむ……。
