198万円で国民車を作る！ビンファスト『VF3』が変えるベトナムモビリティの現場 9枚目の写真・画像

自動車ビジネス海外マーケット

2025年8月6日（水） 12時30分

ハノイ市内のVinFastディーラー。このディーラーでは毎月500台を販売し、VF3はほぼトップを独走しているという — 《写真撮影　会田肇》ハノイ市内のVinFastディーラー。このディーラーでは毎月500台を販売し、VF3はほぼトップを独走しているという

ショッピングモールなど人が集まる場所では多くのVinFastのBEVタクシーが客待ちをしていた — 《写真撮影　会田肇》ショッピングモールなど人が集まる場所では多くのVinFastのBEVタクシーが客待ちをしていた

市内では多くのVF3を見かけた。白いナンバーは個人所有の証し。幅広タイヤを履いてドレスアップしていた — 《写真撮影　会田肇》市内では多くのVF3を見かけた。白いナンバーは個人所有の証し。幅広タイヤを履いてドレスアップしていた

Grabの乗り合いオートバイの横を走るVF3。VF3は後席が狭いこともあってタクシー用途には向かない — 《写真撮影　会田肇》 Grabの乗り合いオートバイの横を走るVF3。VF3は後席が狭いこともあってタクシー用途には向かない

ヴィングループのショッピングモールにあった60台の急速充電器。ここではVF3が数台充電していた — 《写真撮影　会田肇》ヴィングループのショッピングモールにあった60台の急速充電器。ここではVF3が数台充電していた

ヴィングループのショッピングモール敷地内の充電スポット。利用率は2～3割程度だった — 《写真撮影　会田肇》ヴィングループのショッピングモール敷地内の充電スポット。利用率は2～3割程度だった

ショッピングモールにあった二輪車用充電器。コバルトブルーのオートバイはヴィングループの乗り合いタクシー — 《写真撮影　会田肇》ショッピングモールにあった二輪車用充電器。コバルトブルーのオートバイはヴィングループの乗り合いタクシー

ハノイ市内ではVinFastのクルマも多く走っていたが、よく見るとマイカーはガソリン車が大半だった — 《写真撮影　会田肇》ハノイ市内ではVinFastのクルマも多く走っていたが、よく見るとマイカーはガソリン車が大半だった

庶民のメインとなる移動手段は現在もガソリン車のオートバイが大半だ — 《写真撮影　会田肇》庶民のメインとなる移動手段は現在もガソリン車のオートバイが大半だ

2024年1月に米国ラスベガスで開催された「CES2024」でVF3は世界に向けて初公開された — 《写真撮影　会田肇》 2024年1月に米国ラスベガスで開催された「CES2024」でVF3は世界に向けて初公開された

ハノイ市内のディーラーに展示した合ったVF3。営業マンは、この黄色と白の2トーンカラーがよく売れるボディカラーと話していた — 《写真撮影　会田肇》ハノイ市内のディーラーに展示した合ったVF3。営業マンは、この黄色と白の2トーンカラーがよく売れるボディカラーと話していた

VF3の運転席周り。インフォテイメントシステムはApple CarPlayとAndroidAutoに対応。エアコンは標準装備だ — 《写真撮影　会田肇》 VF3の運転席周り。インフォテイメントシステムはApple CarPlayとAndroidAutoに対応。エアコンは標準装備だ

VF3の後席。定員は4名だが、大人が後席に座るにはちょい狭い。子供用か、あるいはシートを倒してカーゴスペースとして使うのが最適 — 《写真撮影　会田肇》 VF3の後席。定員は4名だが、大人が後席に座るにはちょい狭い。子供用か、あるいはシートを倒してカーゴスペースとして使うのが最適

2025年2月にインドネシアのジャカルタで開催されたIIMS2025でVF3に試乗することができた — 《写真撮影　会田肇》 2025年2月にインドネシアのジャカルタで開催されたIIMS2025でVF3に試乗することができた

ビンファストの画像をさらに見る

この記事へ戻る 9/14

編集部おすすめのニュース

特集

ビンファスト

電気自動車 EV、PHEV、BEV

注目の記事