サイバーナビDSP活用術　愛車アクアが劇的に変わる音作り［Pro Shop インストール・レビュー］by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST　後編 4枚目の写真・画像

自動車テクノロジーカーナビ／カーオーディオ新製品

2025年7月19日（土） 19時00分

サイバーナビDSP活用術　愛車アクアが劇的に変わる音作り［Pro Shop インストール・レビュー］by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST　後編

スピーカーはツイーターをAピラーに、ミッドバスはドアにアウターバッフルでインストールされる。そのデザインもお気に入り。

Aピラーを加工してTS-Z1000RSの特徴的なツイーターをビルトイン取り付けした。サウンド的にも絶好の取り付け位置とした。

TS-Z1000RSのツイーターはリングダイヤフラムや個性的なグリルなど、デザイン面でも見せる効果ありのユニットだ。

ドアの純正位置をコンパクトに加工することでアウターバッフルを設置。ミッドバスをスマートに美しく取り付けた。

純正のドアラインを大きく崩すこと無く、ポケットなどの使い勝手もスポイルすることの無い作り込みは普段使いにも絶好。

ヘッドユニット＆DSPとして機能しているのはサイバーナビ（AVIC-CW910-DC）。音の良さと調整能力が自慢だ。

サイバーナビのコントローラーをダッシュパネルの使いやすい位置に設置するなど、普段使いの利便性を高めているのもわかる。

35年来のパイオニア好きのオーナーが、愛車のアクアでたどり着いた最高峰のシステム。これ以上無い音に現在は充実感いっぱい。

パイオニアカロッツェリアサイバーナビの画像をさらに見る

この記事へ戻る 4/9

編集部おすすめのニュース

特集

パイオニアカロッツェリアサイバーナビ

カーオーディオ

トヨタアクア

コンパクトカー