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スズキ初のBEV『eビターラ』日本仕様の先行情報を公開、航続距離は最大500km以上に 1枚目の写真・画像
自動車 ニューモデル
新型車
2025年7月10日(木) 11時14分
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
鈴木式織機謹製の前掛けと充電ケーブルカバー
《写真撮影 宮崎壮人》
鈴木式織機謹製の前掛けと充電ケーブルカバー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様向けの純正アクセサリー
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ eビターラ 日本仕様(プロトタイプ)
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