BYDの軽EV開発経緯に注目、日本導入も…5月の有料会員記事ランキング 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2025年6月3日（火） 11時00分

中国ではこのクラスのEV・PHEVが400万円前後で購入できる（上海のBYDディーラーにて） — 《写真撮影中尾真二》中国ではこのクラスのEV・PHEVが400万円前後で購入できる（上海のBYDディーラーにて）

BYDの王伝福総裁（上海モーターショー／参考画像） — 《Photo by VCG/VCG via Getty Images/ゲッティイメージズ》 BYDの王伝福総裁（上海モーターショー／参考画像）

上海モーターショーのBYD取材風景 — 《写真撮影中尾真二》上海モーターショーのBYD取材風景

日産、北米市場向け新製品ティザー — 《写真提供日産自動車》日産、北米市場向け新製品ティザー

第一汽車の「奔騰（ホントウ）」ブランドのマイクロEV『小馬』 — 《photo by FAW》第一汽車の「奔騰（ホントウ）」ブランドのマイクロEV『小馬』

ホンダ0SUV — 《写真提供ホンダ》ホンダ0SUV

スカニアジャパン試乗会・記者ラウンドテーブル — 《写真撮影中尾真二》スカニアジャパン試乗会・記者ラウンドテーブル

スカニアの11リットルディーゼルの新型エンジン「Super 11」 — 《photo by scania》スカニアの11リットルディーゼルの新型エンジン「Super 11」

人事情報 — 《画像提供編集部》人事情報

アステモが開発中の12インチインホイールモーター（左）と19インチインホイールモーター（右） — 《写真撮影中尾真二》アステモが開発中の12インチインホイールモーター（左）と19インチインホイールモーター（右）

豊田自動織機 — 《画像提供編集部》豊田自動織機

（左から）PTCのMarco Forlingieri氏、Chistoph Braeucle氏、Wolfgang Stelzle氏 — 《写真撮影会田肇》（左から）PTCのMarco Forlingieri氏、Chistoph Braeucle氏、Wolfgang Stelzle氏

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