BYDの軽EV開発経緯に注目、日本導入も…5月の有料会員記事ランキング 2枚目の写真・画像

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中国ではこのクラスのEV・PHEVが400万円前後で購入できる(上海のBYDディーラーにて)
《写真撮影 中尾真二》 中国ではこのクラスのEV・PHEVが400万円前後で購入できる(上海のBYDディーラーにて)
BYDの王伝福総裁(上海モーターショー/参考画像)
《Photo by VCG/VCG via Getty Images/ゲッティイメージズ》 BYDの王伝福総裁(上海モーターショー/参考画像)
上海モーターショーのBYD取材風景
《写真撮影 中尾真二》 上海モーターショーのBYD取材風景
日産、北米市場向け新製品ティザー
《写真提供 日産自動車》 日産、北米市場向け新製品ティザー
第一汽車の「奔騰(ホントウ)」ブランドのマイクロEV『小馬』
《photo by FAW》 第一汽車の「奔騰(ホントウ)」ブランドのマイクロEV『小馬』
ホンダ0SUV
《写真提供 ホンダ》 ホンダ0SUV
スカニアジャパン 試乗会・記者ラウンドテーブル
《写真撮影 中尾真二》 スカニアジャパン 試乗会・記者ラウンドテーブル
スカニアの11リットルディーゼルの新型エンジン「Super 11」
《photo by scania》 スカニアの11リットルディーゼルの新型エンジン「Super 11」
人事情報
《画像提供 編集部》 人事情報
アステモが開発中の12インチ インホイールモーター(左)と19インチ インホイールモーター(右)
《写真撮影 中尾真二》 アステモが開発中の12インチ インホイールモーター(左)と19インチ インホイールモーター(右)
豊田自動織機
《画像提供 編集部》 豊田自動織機
(左から)PTCのMarco Forlingieri氏、Chistoph Braeucle氏、Wolfgang Stelzle氏
《写真撮影 会田肇》 (左から)PTCのMarco Forlingieri氏、Chistoph Braeucle氏、Wolfgang Stelzle氏

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