白バイから工場設備まで、消防事業にも40年の歴史「ヤマハモーターエンジニアリング」とは一体どんな会社なのか？ 17枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2025年4月1日（火） 12時00分

ヤマハモーターエンジニアリングの開発メンバーと電動アシストホースカー。消防ブランド『X（クロス）』のポーズで。 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリングの開発メンバーと電動アシストホースカー。消防ブランド『X（クロス）』のポーズで。

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

グリップやブレーキにはバイク用の部品を使用 — 《写真撮影廣井誠》グリップやブレーキにはバイク用の部品を使用

ホイールはスクーター用を採用。ヤマハ製品に詳しい人なら車種もわかるとか。 — 《写真撮影廣井誠》ホイールはスクーター用を採用。ヤマハ製品に詳しい人なら車種もわかるとか。

1本あたり約8kgのホースを10本、200m分を搭載する。 — 《写真撮影廣井誠》 1本あたり約8kgのホースを10本、200m分を搭載する。

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

スロットル操作などは必要なく、「引く力」を検知してアシストをおこなう。 — 《写真撮影廣井誠》スロットル操作などは必要なく、「引く力」を検知してアシストをおこなう。

「引く力」を検知する制御システム — 《写真撮影廣井誠》「引く力」を検知する制御システム

電動アシストホースカーの開発をおこなうヤマハモーターエンジニアリングの（左から）杉山氏、畑島氏、藤井氏 — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーの開発をおこなうヤマハモーターエンジニアリングの（左から）杉山氏、畑島氏、藤井氏

ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループ開発プロジェクトリーダーの藤井勲氏 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループ開発プロジェクトリーダーの藤井勲氏

ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループグループリーダー杉山和弘氏 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループグループリーダー杉山和弘氏

ヤマハモーターエンジニアリングモビリティ開発部 CAE実験グループ主事畑島康佑氏 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリングモビリティ開発部 CAE実験グループ主事畑島康佑氏

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー） — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）

電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）の充電口 — 《写真撮影廣井誠》電動アシストホースカーのX- QUICKER（クロスクイッカー）の充電口

総重量が200kg超とは思えないほど滑らかな動き出し。 — 《写真撮影廣井誠》総重量が200kg超とは思えないほど滑らかな動き出し。

段差もゆうに超えることができる。 — 《写真撮影廣井誠》段差もゆうに超えることができる。

ヤマハモーターエンジニアリングモビリティ開発部 CAE実験グループ主事畑島康佑氏 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリングモビリティ開発部 CAE実験グループ主事畑島康佑氏

消防専用LED投光器のX-BUSTER（クロスバスター） — 《写真撮影廣井誠》消防専用LED投光器のX-BUSTER（クロスバスター）

消防専用LED投光器のX-BUSTER（クロスバスター） — 《写真撮影廣井誠》消防専用LED投光器のX-BUSTER（クロスバスター）

ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループ開発プロジェクトリーダーの藤井勲氏 — 《写真撮影廣井誠》ヤマハモーターエンジニアリング事業企画推進部事業グループ開発プロジェクトリーダーの藤井勲氏

白バイ仕様のヤマハ「FJR1300AP」（資料画像） — 《画像提供ヤマハ発動機》白バイ仕様のヤマハ「FJR1300AP」（資料画像）

ヤマハ発動機の画像をさらに見る

この記事へ戻る 17/24

編集部おすすめのニュース

特集

ヤマハ発動機

防災

注目の記事